Köpenhamn inspireras av Stockholms trängselskatt

Hon tillägger att hon snarast möjligt vill se en ring med biltullar runt Köpenhamn och är beredd att snappa upp idéer från försöket i Stockholm.
Hennes utspel fick snabbt gensvar hos borgerliga Venstre, vars företrädare sade sig vara beredd att diskutera frågan omgående. Men partierna tycks inte helt ense om vad pengarna ska användas till. Venstre vill satsa dem främst på en biltunnel i hamnområdet, medan Bjerregaard har uttalat att hon vill se satsningar på kollektivtrafiken.
FDM, Danmarks största motororganisation med 229 000 medlemmar, är däremot motståndare till trängselskatt. Folk sitter inte i dagliga bilköer in i och ut ur huvudstaden för nöjes skull, utan för att kollektivtrafiken inte är tillräckligt bra, säger organisationens vd Thomas Möller Thomsen.
—I stället för att införa vägavgifter bör man bygga ut bussar och S-tåg och man bör bygga parkeringshus vid stationerna utanför staden, säger han.

Köpenhamn inspireras av Stockholms trängselskatt

Försöket med trängselskatt i Stockholm följs med stort intresse av Köpenhamns ledande politiker.Jag kan gärna tänka mig att införa det här också, säger socialdemokratiska överborgmästaren Ritt Bjerregaard.

Försöket med trängselskatt i Stockholm följs med stort intresse av Köpenhamns ledande politiker.Jag kan gärna tänka mig att införa det här också, säger socialdemokratiska överborgmästaren Ritt Bjerregaard.