Kommunen bryter mot egna miljöregler
I fjol beslöt kommunstyrelsen i Uppsala att de nya bilar som kommunen köper in ska vara miljövänliga.Men i åtta fall av tio struntar förvaltningarna i bestämmelsen. Det här är ett av flera exempel där tjänstemännen inte brytt sig om politiska beslut, säger kommunalrådet Niclas Malmberg (mp).
Det här är ett av få miljövänliga fordon som Uppsala kommun köpt in det senaste året.
Foto: Jörgen Hagelqvist
I mars 2003 uppmanades verksamheterna att övergå till mindre miljöskadliga bilar när de beställer nya fordon. Kommunstyrelsen beslöt att nytillskotten ska utgöras av hybridfordon eller bilar som körs på alternativa drivmedel.
Om förvaltningarna istället väljer bilar som går på diesel eller bensin ska det motiveras varför.
Enligt siffror från kommunen har ungefär 120 fordon köpts in sedan kommunstyrelsens beslut. Endast ett 20-tal av dem är i linje med beslutet om miljövänligare bilar. De övriga cirka 100 nyinskaffade fordon drivs med fossila bränslen.
Hur har då anmaningen följts att inköp av fossilbilar ska motiveras? Enligt Ann-Louise Wahlund, miljöansvarig vid produktionskontoret för vård och bildning, har de som beställt fordon inte i något fall lämnat någon sådan motivering.
För att försöka rätta till saken gick produktionskontoret i våras ut med information till cheferna om vilka regler som gäller.
Kommunalrådet Niclas Malmberg (mp) kräver nu att kommunstyrelsen skärper inköpsreglerna för fordon.
— Det kommunstyrelsen beslutar är inte inlägg i debatten utan något som ska följas av tjänstemännen, framhåller han.
Enligt Niclas Malmberg händer det då och då att förvaltningarna agerar stick i stäv med politiska beslut.
— Vad politikerna kan göra i det läget är till exempel att ta ett nytt och skarpare beslut. I sista hand kan det bli frågan om att förflytta chefer.
Så jobbar vi med nyheter