Klart för avgång - i ljuva sommartid!
Tyckte du att det varit hett den här helgen? Gissa då hur det kändes inne i förarhytten på ett ånglok. Museiföreningen Stockholm-Roslagens Järnvägar firar 40-årsjubileum - i hettan.
Björn Rundqvist vinkar av tåget.
Foto: Robert Johansson
Att gasa på i 15-20 kilometer i timmen låter kanske inte så märkvärdigt, men Moa Andersson har många år kvar till körkortsdagen och hon får framföra ett kraftpaket som tjuter, dunkar, visslar och bolmar. I den kokheta förarhytten har hon lyssnat uppmärksamt när Peter K Hansen från föreningen bakom Lennakattens museijärnväg har förklarat hur hon ska gasa, växla och bromsa BLJ 4 "Långshyttan", ett ånglok från 1897. Så är det dags.
- Nu ska du titta ut genom fönstret, och titta framåt. Det är du som kör tåget!
Snabbare är 30 kilometer i timmen är inte tillrådigt att köra på Faringes stationsområde, ute på banan tuffar Lennakatten på i 50 kilometer i timmen.
Museiföreningen Stockholm-Roslagens Järnvägar firar 40-årsjubileum, och har ordnat aktiviteter vid olika stationer under dagen. 250 resenärer löste biljett i Uppsala på förmiddagen, 150 kom fram till Faringe, slutstationen i norr. Där kunde de besökare som inte körde ånglok fördjupa sig i gammal teknik, här finns de flesta av föreningens lok och vagnar. Och de tycker om att visa upp dem.
- Antingen är det föreningen, eller banan, eller Roslagsbanans nät som fyller år. Vartannat år är det alltid något, säger Sven Block, stins för dagen, och en föreningens 160 aktiva medlemmar.
Från den 1 juni kör Lennakatten varje söndag hela sommaren, i juli och början augusti också på torsdagar och lördagar.
Så jobbar vi med nyheter