Göran Thorsén anser att det måste vara ett skydd som fungerar bra.
– Det finns inga som är så utsatta för smitta som vi chaufförer, säger chauffören Joakim Jansson.
Han väntar på att få köra bussen mot Vreta. Under fredagen kom beslutet från Arbetsmiljöverket att tillåta Nobina att släppa på bussresenärer framtill i bussen på vissa bussar. Föraren ska skyddas från smitta av plexiglas. Joakim Jansson tycker beslutet är bra och tror att det nya skyddet kommer att minska smittrisken.
– Folk respekterar inte de avspärrningar som vi har i bussen i dag. De kommer fram och ställer frågor. Vissa hostar. En förare har varit hemma i flera månader med corona, säger han.
Nobina får tillåtelse att köra med barriärskydd på två av UL:s bussmodeller. Det välkomnas av de chaufförer UNT träffar vid Resecentrum. Chauffören Mustafa Naimi har precis avslutat ett arbetspass.
– Jag tycker det är bra. Jag vill kunna säga hej och prata med resenärerna när de stiger på. Många passagerare löser inte biljett när de stiger på genom bussens bakdörrar. Många äldre chaufförer är tveksamma av rädsla för att smittas av corona. Jag är 30 år och oroas inte så mycket, säger chauffören Mustafa Naimi.
Göran Thorsén, som kört buss i 15 år, poängterar att det måste vara ett skydd som fungerar bra.
– Får vi ett bra skydd i fram så är det inget problem. Men det får inte vara som i affärernas kassor. Skyddet måste täcka bra och sitta fast ordentligt, säger han.
Hur orolig är man som chaufför för coronasmittan?
– Jag är inte orolig. Jag tvättar händerna många gånger om dagen och sitter skyddad även nu, säger Göran Thorsén.