Hon stänger av taxametern på Kungsgatan
Noksha Abdulkadir stänger ofta av taxametern när hon kör på Kungsgatan. Hon har inte samvete att låta kunderna betala för köerna. Jobbet som taxichaufför har blivit stressigare och något fattigare sedan kaos blev synonym med Kungsgatan.
Noksha Abdulkadir,luttrad taxiförare.
Foto:
- Det är jobbigt så klart och påverkar mitt jobb jättemycket, säger hon.
Ganska ofta stänger hon av taxametern för att den inte ska dra i väg de extra tio minuterna som körningen tar.
- Jag få dåligt samvete annars. Jag vet ju att det till exempel kostar 80 kronor mellan Centralen och Svartbäcksgatan. Men nu blir det 120 kronor. Det är alldeles för dyrt.
Men när varje sträcka tar längre tid blir det färre körningar och därmed mindre pengar i Noksha Abdulkadirs ficka.
Några hundra meter från taxistoppet öppnas dörrarna på en gul länstrafikbuss med slutdestination Östhammar. Bakom ratten sitter Bernt Lundgren som inte kan låta bli att ironisera kring att han kör en expressbuss som ofta är allt annat än snabb. Restiden kan förlängas med upp till 25 minuter, vilket självklart retar upp pendlarna.
- Problemet är att bussen startar från terminalen och måste stångas med trafiken på Kungsgatan. Om vi startade vid Stadshuset skulle vi slippa de värsta köerna, säger han.
Chaufförkollegan Riza Belulaj, som kör 5:ans buss till Stenhagen, beskriver trafiksituationen som "hemsk".
- Vi blir sena i stort sett varje eftermiddag. Det kan ta en kvart att åka hundra meter och trafiksäkerheten ska vi inte tala om. Man måste vara vaken hela tiden!
Vid en hållplats snett emot Stadsteatern slickar en grön stadsbuss trottoarkanten där Maria Wallin väntar på 111:an som ska ta henne hem till Svartbäcken. Restiden mellan hemmet och gymnasiet i Boländerna har ökat något och på morgnarna händer det att hon blir sen.
- Men det gör inte så mycket. Man få öka promenadtempot i stället, säger hon.
Så jobbar vi med nyheter