Efter långa förhandlingar har Uppsala kommun och Region Uppsala kommit överens med regeringen om att ett fyrspår mellan Uppsala och Stockholm ska stå klart år 2033. Staten bygger också en tågstation i Bergsbrunna. Staten går dessutom in och delfinansierar en spårvagnslinje mellan Bergsbrunna och Gottsunda med 900 miljoner kronor. Det beräknas motsvara hälften av kostnaden.
Som motprestation förbinder sig Uppsala kommun att bygga 33 000 nya bostäder i Bergsbrunna, Sävja, Gottsunda och Ultuna.
Planerna presenterades vid en presskonferens i Bergsbrunna på måndagen.
- Det är en historisk satsning efter långa förhandlingar med staten som varit möjliga genom ett brett samarbete mellan Regionen, Uppsala kommun och en rad andra aktörer, sade regionrådet Börje Wennberg (S) vid pressträffen.
Kommunalrådet Marlene Burwick (S) poängterade att fyrspåret och det nya stationsläget i Bergsbrunna är viktigt för Uppsala fortsatta expansion.
- Det är en förutsättning för att klara kapaciteten vid Resecentrum där spårvägen mellan Bergsbrunna och Gottsunda blir viktig för de 33 000 bostäder som ska byggas i södra Uppsala.
I den plan som presenterades ingår också utbyggnaden av en spårvagnslinje genom Ulleråker, BMC och Akademiska sjukhuset med ändstation vid Resecentrum, det så kallade Kunskapsspåret. Den beräknas kosta 2,2 miljarder kronor. Här räknar kommunen med att kunna få ekonomiskt stöd via det så kallade stadsmiljöavtalet.
En ny trafikplats ska också byggas vid E4.