Här lappas flest bilar i Uppsala

Varje år utfärdas drygt 20 000 böter av kommunens parkeringsvakter på gator inom Uppsala kommun. Sedan 1999 har ungefär 40 procent av de parkeringsanmärkningar som delats ut rört sig om grövre överträdelser som anses vara trafikfarliga och som kostar bilägaren 700 kronor.
- Vi är ganska nöjda med hur det ser ut i dag och har en bra grupp som har jobbat länge. Vi ligger på en rimlig siffra om man ser till hur det ser ut i övriga landet, säger Kurt Auoja på gatu- och trafikkontoret.

I den färska statistiken som gäller från 1 januari 2007 fram till sista september är det några gator i city som är mer utsatta än andra. S.t Persgatan toppar med över 500 bötfällda så här långt följt av Salagatan, Dragarbrunnsgatan och Storgatan. Vid dessa gator har parkeringsvakterna skrivit ut sammanlagt 1852 böter under mätperioden och därmed identifierat de största bidragsgivarna till de två miljoner kronor som kommunen drar in varje år.
- Vi har självklart fokus på city och det är väl inget att säga om de här uppgifterna, men det är och kommer att bli ett stort problem i Luthagen, menar Auoja.

De gator som främst drabbas är Tegnergatan och Geijersgatan. Ansvaret för parkeringsövervakningen över gatorna i Uppsala kommunen ligger på gatu- och trafikkontoret. Uppsala är indelat i olika områden där citykärnan ska utgöra den stora delen av kontrollen. Där ansvarar elva kommunanställda parkeringsvakter för att hålla efter. De tar sig fram med cykel eller går medan ytterområdena ligger på ett auktoriserat bevakningsföretag som kontrollerar sina områden med bil.

Ingenjören Kurt Auoja som under tidigt 90-tal började jobba för en nollvision bestämde sig omgående för hur han ville arbeta.
- Jag ville göra något försvarbart av uppgiften, tidigare var det ingen som såg det så. Vi bestämde oss för att fokusera på trafikfarliga förseelser som parkeringar nära en korsning eller på övergångsställ.
Och just det är ett stort problem i Luthagen. Det är för många lägenheter i förhållande till parkeringsplatser.
- Och nu när det byggs ännu mer så vet jag inte hur det ska sluta. Det får bli en politisk fråga. De som bor i Luthagen har inte plats för sina bilar och de ställer sig där även om de vet att de får böter.

När det gäller prioriteringen har Auoja sammanställt en lista som parkerinsgvakterna har som riktmärke. Enligt den ska man prioritera fordon som bryter mot förbud att stanna, RH-tillstånd och parkeringsförbud. Först längre ner på samma lista kommer de som inte erlagt parkeringsavgift.

Fotnot: Carina Andersson, arbetsledare för de kommunala parkeringsvakterna i innerstan, och parkeringsvakterna har själva valt att inte kommentera statistiken.

Här lappas flest bilar i Uppsala

På S.t Persgatan och Salagatan ges flest parkeringsböter i Uppsala city. Det visar ny statistik UNT tagit del av. Utanför stadskärnan finns de största parkeringsproblemen i Luthagen.