Gatujobben slår alla rekord i stan
Gatujobben i Uppsala i höst slår alla rekord.Just nu pågår mer än dussintalet större gatuprojekt av olika storlek och omfattning, arbeten som på sina håll skapar stora problem i framkomlighet där trafikanterna får ta stora omvägar och tvingas så göra en tid framöver.
Mest bökigt för bilisterna är det på gator i Luthagen, i Svartbäcken och Norbyvägen mot Eriksberg och i Boländerna.
Uppsala kommuns mångmiljonsatsning på gatorna är främst inriktad på att dämpa bilarnas hastighet, en förbättrad trafikmiljö för cyklister och gående med handikappanpassade övergångsställen. Även kollektivtrafiken ingår i satsningen med bättre och trafiksäkrare busshållplatser.
Rekord
— Det här är rekord. För jag har aldrig varit med om så mycket verksamhet på en och samma gång på Uppsalas gator.
Det säger Vidar Hult, ingenjör på kommunens Gatu- och trafikkontor.
— Vi har just nu gott om pengar för att kunna göra satsningar, dels på allmän förbättrad trafiksäkerhet med dämpad hastighet och för cyklisterna som får säkrare cykelstråk i Uppsala, säger Vidar Hult.
Ett exempel på fartdämpande åtgärd är tidigare breda Svartbäcksgatans norra del, upp mot Röborondellen, som neddragits till en fil. I korsningen mot Sköldungagatan påbörjas i veckan också byggandet av en rondell.
Rondell i industriområdet
Ytterligare en rondell byggs i Boländernas industriområde, i olycksdrabbade korset Björkgatan/Bergsbrunnagatan. Samtidigt får industriomådets mest trafikerade gata med många skolelever en nybyggd säkrare gång- och cykelbana.
I Luthagen är det uppenbart att Uppsala fortsätter sjunka i leran!
Detta faktum märks mest på tvärgator till Luthagsleden, främst på Sysslomansgatan och Götgatan. Hela 30 centimeter måste gatan höjas med på flera håll.
Då gatorna höjs passar kommunen på att bygga nya standardiserade busshållplatser där bussarna lättare kan stanna utan att störa trafiken. Övergångsställena handikappanpassas, både för rullstolsburna och synskadade med vita plattor även på trottoaren med en styrande stenklack som riktmärke för blindkäppen.
Smågatsten till heders
I gatubyggandet i Uppsala skymtar en "ny gatubild" fram där ett gammalt beprövat gatumaterial kommer till heders — smågatstenen. Långt tillbaka i tiden användes smågatstenen som slitstarkt material på gatan men konkurrerades ut av asfalt. Nu används smågatstenen igen — men på trottoarerna. Som utsmyckning eller avskärmare i gathörn eller invid övergångsställen och busshållplatser ger de en annan atmosfär.
Uppsala är just nu en blomstrande arbetsplats för maskinentreprenörerna. Och yrkesfolk i stensättarbranschen.
— Alla entreprenörer i Uppsala har fullt jobb just nu. Vi har gått ut och damsugit landskapet på skickliga stensättare för att få gatujobben att funka. Till sist har vi lyckats där, säger Vidar Hult.
Så jobbar vi med nyheter