– Förra bron slutade fungera på 90-talet. Sedan dess har många pratat om att det borde byggas en ny bro för cyklister och gångare just här, säger Maria Gardfjell (MP).
Bron kommer att ligga mellan Östra och Västra Vindbrovägen.
– Det känns fantastiskt bra. Det har funnits en bro här sedan slutet av 1600-talet, med ett uppehåll på cirka tjugo år. Det är bra för Uppsalaborna att den byggs på nytt, säger Michael Eriksson, avdelningschef på gata, park och natur på Uppsala kommun.
Ingen biltrafik kommer att få åka på bron, utan den är till för gång- och cykeltrafik samt vissa av SLU:s arbetsfordon. Det kommer att bli en rullbro och kostnaden beräknas vara cirka 15 miljoner kronor.
– Vi på SLU ser det som en positiv insats och en ökad tillgång i området, säger Lars Edvin Andersson som är fastighetschef på SLU.
Det är PEAB som kommer att utföra själva bygget. Enligt PEAB:s platschef David Eriksson kommer man att installera ett styrsystem för bron så att sjöfarten har full framkomlighet. Enligt honom är styrsystemet en del av det "digitala och effektiva", eftersom att bron kommer att styras någon annanstans ifrån.
Kommunfullmäktige ska i maj besluta om ett nytt naturreservat vid Årike Fyris.
– Bron blir som kronan på verket, för att man ska kunna ta sig ut till naturreservatet, säger Jan Franzén, naturstrateg på kommunen.
– Människor kommer att vilja komma ut mer, ta en löprunda, cykla eller titta på fåglarna. Bron kommer vara en väg ut till naturen, säger Maria Gardfjell.
Vindbron beräknas vara klar i augusti.