Facket höjer kraven pÄ sÀkerhet
SÄ ser det ut. Pengar bÀrs för hand i sÀkerhetsvÀskor mitt pÄ gÄgatan. Det handlar om miljarder som varje dag transporteras till och frÄn banker, butiker och kassakontor runt om i landet. Ett lÀtt byte för rutinerade rÄnare. Uppsala Àr inget undantag.
Den dagliga exponeringen av pengar kan fresta rÄnare, anser Transport.
Foto: Rolf Hamilton
â Exponeringen av pengar pĂ„ gator och torg frestar rĂ„nare. SĂ„ Ă€r det pĂ„ de flesta stĂ€llen i landet och det vill vi komma Ă„t, sĂ€ger Per Winberg förbundsordförande.
SÀkerhetschef Pontus Linder vid Falck, som har mycket vÀrdetransporter i Uppsala, Àr "relativt glad över de sÀkerhetssystem som bolaget anvÀnder".
Ââ Vi Ă€r alltid skyddade pĂ„ ett sĂ„ sĂ€kert sĂ€tt som vi kan och vi jobbar stĂ€ndigt pĂ„ att bli bĂ€ttre. Vi budgeterar med höga p-böter för att kunna parkera sĂ„ nĂ€ra bankerna som möjligt och pĂ„ det sĂ€ttet minska lĂ„nga transporter av pengar utomhus, förklarar han.
Vill ha ökad bemanning
Men det rÀcker inte för Per Winberg. Han vill att vÀrdetransportörer som Falck och Securitas ökar bemanningen eller anvÀnder eskort med följebilar nÀr det handlar om mycket pengar. Bankerna mÄste dessutom bygga angöringsslussar separerade frÄn allmÀnheten dÀr vÀrdetransportörerna kan lÀmna sina pengar i sÀkerhet.
Pontus Linder hÄller med. Men samhÀllets alla parter mÄste delta.
â Vi har bara en liten roll i detta, sĂ€ger han.
NÄgon ökad bemanning eller eskort för personalen planeras dock inte.
â Vi jobbar efter de riktlinjer som Arbetsmiljöverket satt upp.
Det innebÀr att de pengar som transporteras förstörs om ett rÄn sker under transporten till eller frÄn en bank. Transporterna ska dessutom vara dubbelbemannade.
UNT: Hur mÄnga rÄn har Falck haft?
â Jag vet inte exakt. Men en mycket liten andel av de rĂ„n som gjorts.
UNT: Har alla era sÀkerhetsvÀskor fÀrgampuller?
â Jag vill inte gĂ„ in pĂ„ hur vĂ„ra tekniska sĂ€kerhetssystem ser ut, sĂ€ger Pontus Linder.
Den diskussionen för vÀrdetransportörerna just nu med regeringen, facket och bankerna. SÄ lÀnge de pÄgÄr kommer vÀrdetransporterna att fortsÀtta rulla i Uppsala som i dag.
SĂ„ jobbar vi med nyheter