"Det är säkrast att sitta kvar i bilen"

Cirka 2000 parkeringsanmärkningar utfärdas varje månad av Uppsalas kommunanställda parkeringsvakter. I snitt lappas ett hundratal bilar varje dag och de hetaste gatorna ligger granne med parkeringsvakternas kontor.
- Jag har slutat betala mina böter. Jag kastar dem, säger Victoria Fältanius som parkerat sin buss på en handikappruta på Salagatan.
- Det är både svårt att hitta parkeringar och dyrt. Det borde finnas ett parkeringstillstånd man kunde köpa som gäller för hela Uppsala.

Att det blir kostsamt med alla böter är hon väl medveten om.
- Jag blir bara så trött på dessa vakter men visst måste jag väl skuldsanera och få ordning på min ekonomi.
Längre ner på Salagatan är Hakar Said noga med att betala för sig.
- Jag ska bara in två minuter men måste betala 15 kronor, det borde vara gratis parkering i stan.
Buss eller cykel då?
- Det är inget alternativ. Jag bor i Gottsunda och ska vidare till Gränby centrum och uträtta några ärenden och då är det lättast med bilen.
Att smita från betalningen är inget alternativ då bötesbelopp på upp till 700 avskräcker.
- Jag har redan fått böter och vill inte ha det igen.

På St. Persgatan sitter Nils Jonsson kvar i sin bil. Hustrun uträttar ett ärende men själv vägrar han lämna förarplatsen.
- Det finns väldigt få parkeringar här och det är säkrast att sitta kvar i bilen, säger Jonsson som parkerat på gatan.
Varför tror du att den här gatan toppar statistiken?
- Det finns ju inga platser här. Man måste vara dum om man ställer bilen på den här gatan där alla parkeringsvakter går, fortsätter Jonsson som sedan vevar upp fönsterrutan och fortsätter sin väntan i förarsätet.

Per Johansson samtalar med sina kollegor som är i full färd att gräva upp stora delar av St. Persgatan ett stenkast från järnvägsövergången. De riskerar själva inte några böter på sin grävskopa men bekräftar att det är en hårt bevakad gata.
- Men jag tycker det är lite konstigt ändå, det är bra skyltat och jag upplever det inte som några problem att parkera längs gatan, menar Per Johnsson.

Han har sin firmabil parkerad på utsatt område utanför gamla Arlafabriken. En bit bort försöker en kvinna korsa cykelvägen utanför Kvarnen med sin bil. Men ingen parkeringsvakt är i närheten. Den här gången.
En av de stora anledningarna till att parkeringsböterna inte minskar i omfattning är bristen på parkeringsplatser. Men det finns bra parkeringsmöjligheter som få upptäckt också.
Vid nybyggda Industristaden är det fri parkering längs hela gatan plus att man byggt parkeringsfickor för tvåtimmarsparkering.

"Det är säkrast att sitta kvar i bilen"

S.t Persgatan och Salagatan toppar böteslistan och i samma område har parkeringsvakterna sitt kontor.- Man måste vara dum om man ställer bilen på den här gatan, säger Nils Jonsson som vägrar lämna förarplatsen medan hustrun uträttar ett ärende.