De tränar för säkrare körning
På Rörkens gokartbana utanför Uppsala är det dags för säsongens första utbildning i broms- och kurvteknik för motorcyklar. Syftet är att minska antalet motorcykelolyckor i trafiken.
MC-träning på Rörkens gokartbana utanför Uppsala. Weronica Ljungström tar täten.
Foto: Kattis Strömgren
- Går det bra, ropar han när mitt grepp om honom hårdnat efter att han gasat ur kurvan.
Även om vi som mest kommer upp i kanske 50 kilometer i timmen på raksträckorna pirrar det i magen för en ovan motorcykelförare. Det känns nästan som när jag var liten och cyklade snabbt i nedförsbackar, fast med en större adrenalinkick.
- Man är inte här för att åka fort utan för att lära sig att svänga. Vi vill få in ett ryggmärgsbeteende så att man kan ta sig ur en svår situation i trafiken, säger Anders Johansson när vi stannat.
Det är SMC:s första utbildningstillfälle för säsongen. Varje måndag kommer ett femtiotal motorcykelförare att ses här för att träna sittställning, gaskontroll och att hålla blicken rätt.
- Det handlar inte om pekpinnar, men det är kul att lära våra motorcykelkompisar. Då har vi kanske åtminstone räddat någon, säger Anders Johansson.
En rad motorcykelförare står startklara. Motorerna morrar dovt innan gasen vrids om och bensinlukten sprider sig. De är indelade i grupper utefter hur mycket vana de har. Efteråt samlas varje grupp med instruktörerna för att få tips på vad de kan tänka på till nästa gång.
- Det här är ett tryggt ställe att tänja gränserna på, säger Linda Öhlin som är en av instruktörerna.
Hon kör själv sporthoj och blir irriterad på de sporthojsförare som kör för fort i trafiken.
- Tyvärr finns det en liten grupp som förstör för oss andra. Man blir lite utdömd som en fartgalning när man kommer med helskinnställ, säger hon.
En bit bort kliver Bengt Karlsson precis av sin hoj. Det här är hans passion men han berättar att det är ett annat tänk i trafiken än här.
- Man måste ta för givet att bilisterna inte ser en och agera därefter. Mitt liv ligger i deras händer eftersom det är jag som gör mig illa om det händer något, säger han.
Han kör extra försiktigt på flerfiliga vägar.
- Jag var med om en olycka när en bil skulle byta fil. Bilisten såg mig inte och körde på mig, säger han.
Ute på banan ramlar en kille i en kurva. Bara några sekunder efter har flera instruktörer sprungit fram till honom. Innan han får köra hem för dagen kommer de att undersöka honom och gå igenom motorcykeln för att se att den fungerar som den ska.
Så jobbar vi med nyheter