Byggnadsnämnden positiv till testbana för spårbilar
Testbana för spårbilar på fotbollsplanen bredvid Grindstugan i Uppsala vid årsskiftet. Ja, med sydkoreansk tidsplanering ska det vara fullt möjligt.
— En tyst minut, sedan sa det bonk i bordet, säger Monica Östman (s) och ordförande i byggnadsnämnden och betonar att frågan inte är någon stor sak.
— Kommer de in med en bygglovsansökan inom två år så beviljar vi den.
Någon risk att projektet fördröjs av demokratiska processer tycks inte föreligga. Intentionen för området, utvecklings- och forskningsverksamhet stämmer väl in på Poscos planer. Inom loppet av tre veckor ska beslutet om geografisk placering vara klart. I augusti finns allt material på plats. Bygget av banan sker med start i september. Testerna drar i gång vid årsskiftet.
— När Korea ringer, då är det bråttom, säger Jan Graffner på Uppsala kommun som fungerat som bollplank åt det sydkoreanska företaget.
Han har försökt lotsa och hjälpa till med nödvändiga kontakter, föreslagit mark och knutit ihop företagskontakter.
— Jag brinner för det här, säger Jan Graffner och talar lyriskt om planskildhet, täta turer och "individuellt resande i ett kollektivt system".
Enligt Graffner är även Posco på väg att bli Uppsalafrälst.
— Wow blev svaret när de fick klart för sig att Uppsala ligger närmare Arlanda än Stockholm. Och att fotbollsplanen ligger i en kunskapsmiljö med promenadavstånd till Ångströmslaboratoriet.
Men företaget ställer även krav på service. Ett tre meter högt staket, fri kraftförsörjning, belysning, att mark ställs till förfogande.
Hur manegen krattas ser ut att väga tungt. Uppsala kommun har hittills inte gjort några utfästelser, och Johan Graffner arbetar nu på att få företag bli en del i projektet.
— Om tre veckor finns det mer att säga, då har allt klarnat.
Erik Leijonhufvud
Så jobbar vi med nyheter