Bryggorna på pir F åtgärdas

Samspelet mellan människa och maskin har inte fungerat på Terminal F. Det uppger Luftfartsverket vara den främsta orsaken till problemen med dockningar och passagerarbryggor på Arlanda.

Uppsala2004-02-07 00:00
Erik Leijonhufvud
Bryggorna på Terminal F, som utgör länken mellan gate och flygplan, är avancerade. De kan röras både i höjd- och sidled och korrigerar positionen efter flygplanets rörelser. Personalen som sköter passagerarbryggorna har fått utbildning, enligt Jan Lindqvist på Luftfartsverket. Problemen har, enligt honom, främst uppkommit när personal utan kunskaper om handgrepp och skötsel, hoppat in och utfört dockningar.

Införa certifikat
Problemet har åtgärdats genom att en speciell behörighet krävs och ett speciellt system med kortläsare införts. Nästa steg blir att införa ett certifikat för dem som arbetar med bryggorna.
De flesta dockningarna går enligt Jan Lindqvist bra.
— Men jag har full förståelse för att passagerare blivit fly förbannade över att ha blivit stående vid incheckningen.
För att komma ombord har de tvingats ner på flygplansplattan och därifrån ta sig till flygplanet.
— Så vill vi inte ha det, och knappast något som förbättrar vår image, säger Jan Lindqvist.

Ingen ändring av passagerarhanteringen
Men några planer på att ändra passagerarhanteringen finns inte.
— Vi har nordiskt klimat och jag tror att våra passagerare uppskattar att ta sig in till flygplatsen via bryggor, när de fungerar, säger Jan Lindqvist.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!