Bilbränder ger skrotjobb
Bärgningsföretagen i Uppsala har under våren haft bråda dagar med hämtningar av utbrända bilvrak för vidare befordran till Skrotbolaget. Men handlar det om oförsäkrade fordon med oidentifierade ägare blir det markägarens ansvar att forsla bort bilarna till skroten.
- Ja, det har fått rycka ut och göra en hel del tekniska undersökningar av brunna fordon den senaste tiden, säger kriminaltekniker Bosse Andersson vid Uppsalapolisen.
Begär bärgning
När de brunna bilarna undersökts begär polisen bärgning, under förutsättning att fordonen är försäkrade. Gången är den att de allmänna bärgningsföretagen i samarbete med försäkringsbolagen sedan transporterar bort de utbrända fordonen, oftast raka vägen till Skrotbolaget i Uppsala.
Men i de fall där de brunna bilarna är oförsäkrade blir situationen en annan. Då är det markägarens ansvar att se till att fordonet transporteras bort.
Även på Skrotbolaget, där Magnus Tjörnelund är demontör, har personalen märkt av de många bilbränderna i stan under senare tid.
Besvärligt jobb
— På sistone har det kommit in väldigt många utbrända bilar. Vi fick in en senast igår (onsdag), säger han och pekar på en brunnen Nissan Micra som fortfarande har polisens blåvita plastband fäst på backspegeln.
Hanteringen av de utbrända bilarna är besvärlig. Innan de trycks samman i den kraftfulla pressen måste all olja som finns i motorer och växellådor tappas ur.
— Det är en massa jobb med det, och ruskigt smutsigt, fett och sotigt, speciellt om det har regnat på de brunna bilarna, säger Margnus Tjörnelund, och gör en grimas medan han torkar av sina sotiga fingrar på byxorna.
Så jobbar vi med nyheter