Avgift för cykelparkering?
Är Uppsalas cyklister beredda att betala för att kunna parkera sin cykel i centrala Uppsala? Det är en av flera frågor i en relaterade till cykelparkering som ska göras i en attitydundersökning med 1 500 Uppsalabor.
Det är trångt på Uppsalas cykelparkeringar. Nu ska frågan om avgifter för cykelparkering utredas.
Foto: Rolf Hamilton
Cyklisterna själva kommer att spela en viktig roll när Uppsala resecentrum får nya cykelparkeringar. Resultatet från undersökningen skall ligga till grund för utformningen av parkeringarna.
Beställd undersökning
Undersökningen är beställd av Resecentrum och utförs av marknadsundersökningsföretaget Provos Research AB i Uppsala.
-En viktig del i undersökningen handlar om att se i vilken utsträckning folk är villiga att betala för att få parkera sin cykel, säger Anders Pettersson vid Provos Research AB. Han tror själv att cyklister troligen inte är lika benägna att betala för sin parkering som bilister.
- Bilen är en bekvämlighet som kostar pengar, medan cykeln däremot är förknippad med låga kostnader
Den andra stora och viktiga frågan i attitydundersökningen handlar om närhetskriteriet: hur långt är cyklister villiga att promenera från cykelstället till tågen?
-Här är närhetsprincipen givetvis viktig. Har man cyklat i sju minuter för att komma till stationen är det inte troligt att man vill spendera fyra minuter på att promenera från cykelstället till tåget.
Andra frågor i undersökningen rör kriterier som hur cyklisten värderar låsbarhet, inhägnad och väderskyddade parkeringar.
Vanligt med boxar
I dag finns det på flera håll i Europa cykelboxar, stora förvaringsutrymmen för cyklar där man kan hänga in både överdragskläder och hjälmar, berättar Anders Pettersson.
- Cykelboxar finns bland annat i Storbritannien. Nackdelen är att de är kompakta och tar plats. Dessutom är de flesta cykelboxar vi har tittat på helt enkelt fula, utom i Danmark där det finns riktigt flashiga varianter. Ett problem är att ju mer avancerade cykelboxarna är, desto mer skrymmande är de, säger han.
Attitydundersökningen startar vecka 41 och innehåller ett dussintal frågor om cyklisternas synpunkter.
- Vi skall göra 500 personliga intervjuer med cyklister i området och dessutom dela ut frågeformulär till 1 500 resenärer som får fylla i sina svar och sedan skicka tillbaka formuläret.
Så jobbar vi med nyheter