Andra vägprojekt går före

Hos Länna byalag är besvikelsen stor. Det som såg ut att bli verklighet inom ett par år beskrivs i dag som högst oklart.
– Vi har inte hört någonting, säger ordföranden Lars Blanksvärd.

UNT berättade för ett år sedan om Regionförbundet som väntades ha 82 miljoner kronor att fördela till cykelvägprojekt under de närmaste tio åren. Uppsala kommun hade skrivit ihop en önskelista över cykelvägar man vill anlägga i Uppsala kommun. Förhoppningarna växte hos Länna byalag, men förgäves.
Ordföranden Lars Blanksvärd säger att väg 282 fortsätter att vara en riskfaktor för alla som cyklar, till och från jobbet eller på motionsrundan.
– Det finns en uppenbar risk för att folk ska bli påkörda. En cykelväg tror jag skulle innebära att vägen blev en motionssträcka. Det är många som cyklar här.

Regionförbundet sitter fortfarande med listorna på önskemål på olika cykelvägar i länets kommuner. Pengarna finns, men andra vägprojekt än till exempel sträckan mellan Gunsta och Almunge behöver prioriteras just nu.
– Det finns inget planerat just nu, men sträckan är med på listan från Uppsala kommun, säger Ola Kahlström vid Regionförbundet.
Det kan dröja flera år innan cykelvägen blir verklighet, menar han.
– När det blir av beror på hur kommunen väljer att prioritera och vilka pengar vi kommer att ha i förlängningen. I dagsläget är det tyvärr andra större vägprojekt som blir försenade och där kostnaderna drar över flera år.
Sträckan mellan Gunsta och Almunge har av den politiska ledningen i kommunen beskrivits som ett prioriterat projekt. På prioriteringslistan omnämns även Flottsund och Lövstalöt där man vill skapa nya cykelleder. Kommunalrådet Stefan Hanna(C) uttryckte för ett år sedan stor optimism inför planeringen:
– En del av vägarna kan man säkert cykla på inom ett och ett halvt år, sa han till UNT 28 september 2011.

Ett år senare har fortfarande inget cykelvägsprojekt kommit igång.
– Det är tråkigt. Jag tycker att processer måste gå fortare, säger Stefan Hanna.
Men att det skulle bero på kommunen tror han inte. Kommunen äger inte frågan, menar han.
– Det är det här tröskverket som gäller. Vi är beroende av att man ur ett regionförbundsperspektiv gör bedömningar av vilka vägar som ska prioriteras.
Kommunens representant i samtalen med Regionförbundet, Jenny Kihlberg, konstaterar att det är andra projekt som gäller just nu.

När kan det bli aktuellt med en cykelväg för Lännaborna?
– Det vågar jag inte ens svara på. Det blir en politisk fråga när det finns pengar i länstransportplanen.
När projekten väl blir verklighet är det tänkt att kommunen och staten ska stå för halva kostnaden vardera.
 De statliga medlen fördelas av Regionförbundet till de projekt som bedöms viktigast för regionen.