Åkerier får underkänt
Över 70 procent av företagen inom åkerinäringen fick anmärkningar när Arbetsmiljöverket granskade riskerna i trafiken. En besvikelse anser verket som hade väntat sig mer av yrkestrafiken.
— Genomgående är att arbetsgivarna inte har inventerat och kartlagt de risker deras anställa utsätts för i trafiken. De känner inte heller till att de är skyldiga att anmäla olyckor och tillbud till oss, säger Håkan Edén, biträdande tillsynsdirektör vid Stockholmsdistriktet där Uppsala län ingår.
Besviken
Mest besviken är han på åkerinäringen. Den har brutits ut ur statistiken för att få en rättvis jämförelse. Granskningen visar att 72 procent av företagen får anmärkningar.
— Det är högt. Vi hade väntat oss ett bättre resultat från de som är yrkesförare. Om en distriktssköterska inte har tänkt på frågorna kan jag förstå. Men att inte yrkestrafiken gjort det gör mig besviken, säger Håkan Edén.
Yrkesförare är inblandade i en fjärdedel av de drygt 800 arbetsolyckor som anmäldes till Arbetsmiljöverket förra året.
Under nästa år kommer verket att specialgranska åkerinäringen.
Bestämmelser har funnits länge
Vid inspektionerna kontrollerades ett 80-tal branscher. Arbetsmiljöverket ville ha reda på om riskerna vid köring i tjänsten undersökts, bedömts och åtgärdats och om arbetsgivare och anställda har de kunskaper om riskerna i trafiken som är nödvändiga.
UNT: Hur kommer det sig att inte arbetsgivarna vet om det här. Har de fått information från er?
— Vi har informerat mycket om hur de ska sköta arbetsmiljön. Bestämmelserna kring det här har funnits länge, säger Håkan Edén.
Totalt hade Arbetsmiljöverket 3 700 anmärkningar mot de arbetsgivare som besöktes i hela landet. De måste nu rätta till bristerna.
Så jobbar vi med nyheter