24 000 p-böter på Uppsalas gator

Cirka 2 000 parkeringsanmärkningar utfärdas varje månad av Uppsalas kommunanställda p-vakter.
I snitt sätts lappas ett hundratal bilar varje dag .
I verkligheten är dock siffran betydligt högre, eftersom de privata parkeringsbolagen inte finns med i statistiken som Vägverket och Uppsala kommun redovisar.
Antalet böteslappar har de senaste åren legat på en ganska konstant nivå.
Men i slutet av 1980-talet och början av 1990-talet varierade antalet parkeringsböter kraftigt. Då pendlade de på mellan 31 000 och 35 000 p-böter om året.
Anledningen till att att antalet p-böter sjunkit är att bötesbeloppet höjts.

Efter flera års ökning av antalet felparkerade bilar höjdes nämligen avgifterna för fyra år sedan. Samma år blev det också dyrare att parkera inne i centrum.
- Även om vi skriver färre p-anmärkningar idag får vi in mer pengar, cirka två miljoner kronor om året, säger Kurt Auoja på Uppsalas gatu-och trafikkontor.
Att tjuvparkera har alltså inneburit en större risk rent pengamässigt.
- Men vi som jobbar med parkeringsfrågorna ser det inte riktigt på det sättet. Vårt uppdrag är inte att jaga p-syndare. Vi är främst ute efter att skapa en säker trafikmiljö, säger Kurt Auoja.

Också intäkterna från parkeringsautomaterna har ökat kraftigt, från omkring 17 miljoner kronor årligen under hela 1990-talet och början av 2000-talet till fjoloårets till 35 miljoner.
- Trots att p-avgifterna höjts, får vi ändå in betydligt mer pengar idag. Förmodligen är bilisterna inte så priskänsliga, säger Kurt Auoja.
Statistiken visar dock att grövre överträdelser minskat något sedan början av 2000-talet. I fjol gjorde sig 40 procent av p-syndarna skyldiga till såpass allvarliga felparkeringar att bötesbeloppet uppgick till det högsta på kommunens mark, 700 kronor.

Samma belopp gäller i flera andra stora städer, exempelvis Helsingborg, Malmö, Linköpin g och Stockholm. Däremot kostar det upp till 300 kronor mer i Sigtuna, Norrtälje, Västerås och Solna.
Men jämfört med flera andra kommuner ger Uppsala låga böter, 350 kronor, för de lindrigare överträdelserna.
I Sigtuna, Linköping och Upplands Väsby kostar samma p-synd det dubbla i böter.
Enligt Kurt Auoja är det bristen på p-platser som är främsta orsaken till att folk parkerar olagligt.
- Just nu är exempelvis ett stort tryck på p-platser i Luthagen. Där bor det fler människor än det finns p-platser.
Och för bilisternas del kan det vara knivigt att veta vilka ställen man ska se upp för. Det finns ingen samlad statistik som avslöjar var det skrivs flest p-böter.
- Nej, det går inte att peka ut några särskilda platser i stan. Det varierar från dag till dag och är väldigt jämt spritt, säger Carina Andersson, arbetsledare för p-vakterna i centrala staden.´

Av de utfärdade p-böterna, var det närmare 20 procent som inte betalades i tid.
Majoriteten betalar dock in pengarna efter en eller två påminnelser. Det var endast 303 bilister som struntade i det och hamnade hos kronofogden.
Av de som överklagade sina p-böter, var det bara 445 bilister som fick rätt. Det är polismyndigheten som tar emot bestridanden från bötfällda felparkerare. Är man missnöjd med beslutet ska man överklaga hos tingsrätten.
De utländska bilisterna slipper däremot inkasso och kronofogden. Totalt 652 utländska fordon bötfälldes på kommunens mark i fjol, 75 bilister betalade in bötesbeloppet. Resten gjorde det inte.
- Vi kan tyvärr inte göra något åt det, eftersom vi inte har befogenheter att kräva in pengarna via utländska myndigheter, säger Barbro Rydén på Vägverkets trafikövervakningsenhet.

24 000 p-böter på Uppsalas gator

Drygt 24 000 parkeringsböter utfärdades på kommunala gator i Uppsala i fjol. Trots att det är betydligt färre än för 15-20 år sedan får kommunen in avsevärt mycket mer pengar. Förra året inbringade böter och intäkter från biljettautomater 44 miljoner kronor.