- Det är inga andra regler för bussar än för andra fordon. Är det rött så är det rött, säger Sture Jonsson som är informationschef på Upplands lokaltrafik.
Så bussarna ska stanna när det är rött ljus?
- Ja, det är väldigt olämpligt att köra mot rött, och jag kan inte se något försvar.
Hur agerar ni nu?
- Vi tar kontakt med bussbolagen. Det här är något man måste ta tag i för att få stopp på.
En av de bussar som körde mot rött när 24UNT fanns på plats vid Flottsundsbron på måndagsmorgonen hör till Nobina.
- Jag har sett tv-klippet och tycker förstås att det är fullständigt oacceptabelt, säger Roger Norman, trafikchef på Nobina Uppland.
Han säger att bussförare ska följa trafikreglerna precis som alla andra. Att ett långt stopp vid ett rödljus gör att det kan bli svårt att hålla tidtabellen spelar ingen roll.
Roger Norman uppger att företaget ännu inte vet vilken eller vilka förare som kört mot rött men att man ska utreda detta. Om, och i så fall vilken, åtgärd som kan bli följden vill han inte kommentera.
Enligt förare i bilkön vid Flottsund som 24UNT pratar med händer det varje morgon att bilar kör mot rött. En förklaring som flera framför är de långa intervallerna med rött ljus. Frustrationen är stor på båda sidor om Fyrisån.
Uppsala kommun har tidigare sagt att avkännare ska monteras på plats för att får trafiken flyta smidigare.
Under tiden som 24UNT var på plats undermåndagen var det ett 30-tal fordon som körde mot rött från Uppsalasidan.
Se webbklipp när busschaufförerna tar lagen i egna händer på 24unt.se.
Vakthavande befäl vid polisen i Uppsala, Tommy Karlsson, uppger att de inte fått några direktiv om att bevaka rödljusen vid Flottsundsbron.
- För mig låter det som att man bör se över rödljusen så att de är rätt inställda. Det är inte bra att bilisterna blir otåliga, säger han.
Uppsala kommun meddelade på måndagen att man sätter in flaggvakter för att få bukt med trafikproblemet.
Hör mer i inslaget ovan