I många år har frågan om en gång och cykelväg längs med den mycket trafikerade men natursköna väg 255 mellan Uppsala och Vassunda diskuterats.
– Vi var för många år sedan med i en enkät av vägverket. Effekten av det blev räcken på vägen för att öka säkerheten. Men nu vågar ingen cykla, eftersom man riskerar att bli klämd, berättar Berit Axelsson, som har varit engagerad trafikfrågan i många år.
Bland annat har hon och hennes medkämpar samlat in namnlistor på över 3 000 namn som vill ha en gång- och cykelväg.
Och nu har den 12 kilometer långa sträckan från Uppsala till Vassunda till sist kommit med i regionens planer och även fått en finansiering, där Knivsta kommun ska betala 60 procent och länet 40 procent. Det beslutade regionala utvecklingsnämnden i veckan. Tanken är att den ska ansluta till den nyinvigda cykelvägen mellan Knivsta och Vassunda, vid väg 255.
– Jag slår nästan klackarna i tacket av att få höra det här. Nu måste jag köpa tårta, säger Berit Axelsson när hon får besked om beslutet genom UNT.
Längs med 255, gamla Stockholmsvägen, ligger många besöksmål som Kungshamns naturreservat, Morga Hage, Krusenberg och Alsike kyrka och kloster. Men det är också en flitigt använd pendlarsträcka.
– Och förr var det inte så många barn som bodde här längs vägen. Men bara där jag bor är det nu 50 barn, säger Berit Axelsson.
Men det dröjer innan någon gång- och cykelväg finns på riktigt. Den tidpunkt som i dag finns i regionens plan är ett färdigställande under 2024 eller 2025.
– Det är långa ställtider och mycket planering och utredning. Men det finns en plan ända till genomförande, även om det ska utredas först, säger Jenny Lundström (MP), ordförande i regionala utvecklingsnämnden.
Är det säkert att gång- och cykelvägen verkligen blir av?
– Vi kan inte komma längre i nuläget än att ha med det i planeringen så här. Det här är ett så positivt besked som det går att få. Nu tar vi äntligen de första stegen för att få den här gång- och cykelvägen på plats, säger Jenny Lundström.
Enligt en schablonberäkning av kostnaden ska det kosta 48 miljoner kronor att anlägga gång- och cykelbanan. Men den kan komma att användas av många. Södra Uppsala ska kraftigt byggas ut, med tiotusentals nya boende.
– Alla de människorna måste också kunna komma ut i naturen på cykel. Det här blir verkligen toppen, säger Berit Axelsson.
Regionala utvecklingsnämnden har också fattat beslut om samma typ av delad finansiering för ytterligare två gång- och cykelvägar i länet, en några hundra meter lång längs med Marmavägen i Alunda och en drygt två kilometer lång till Alstabadet i Örsundsbro.