"Vet att personer med låga bilar fått vända för att inte få skador på bilarna."
"Så du menar att man bygger farthinder så att låga att bilar ej kan passera?."
De nya farthindren på Gävlevägen har varit föremål för en intensiv debatt i sociala medier på sistone. Och när UNT besöker ett av hindren har alla en åsikt. Monica Carlsson, ägare till en Mustang, har inte vågat köra över farthindret.
– Men det är bättre nu med dubbelfiligt, så att det går att mötas, säger Monica Carlsson.
Tyrone Frisk från Örbyhus ska in och handla. Han sätter fram händerna och hoppar till.
– Som ett kaninhopp, säger han och hoppar till igen för att försäkra sig om att budskapet går fram.
Det är inte så att du kör för fort?
– Nej, men min fjädring kan vara dålig.
På gångvägen möter vi Sofie Ljung som är ute och går med barnvagnen. Hon är glad att farthindren är på plats och "säkrar upp”.
Under pratstunden konstaterar vi hur olika personbilar och den tunga trafiken hanterar hindren. Personbilar kör generellt försiktigt över, medans yrkestrafiken – i högre grad – håller en högre hastighet.
Marie Hedström och Tommy Jensen arbetar som trafikingenjör respektive projektledare vid Tierps kommun. De känner inte igen sig i kritiken. De har i stället fått mycket positiva kommentarer kring farthindren, som bland annat ska göra skolvägen säker för elever som bor på båda sidor av Gävlevägen.
– Men har folk synpunkter är de välkomna att höra av sig till kommunens medborgarservice, säger Marie Hedström.