Nu stannar tåget i Mehedeby
Äntligen! Regn och rusk hindrade inte att Mehedeby gick man ur huse för att vara med när Upptågets station på orten invigdes på lördagen.
Människor trotsade regnet när Upptågets station skulle invigas i Mehedeby.
Foto: Linn Kierkegaard
- Jag är här för jag ska få åka tåg. Det känns bra! Roligt, berättar Alice Jonasson där hon med förväntansfull blick står på perrongen och spejar längs den än så länge tomma tågrälsen.
Mamma Lotta Jonasson håller henne hårt i handen och förklarar om tåg och spår. Även hon är förväntansfull och glad över att Upptåget efter många turer fram och tillbaka ska börja stanna i Mehedeby.
- Jag pendlar till Uppsala varje dag så det här känns ju jättebra. Jag kommer att tjäna minst fyrtio minuter på att åka tåg, säger hon.
Idel glada miner, glada spelmän, glada fotoblixtar och glada applåder syntes under paraplyer och regnhuvor när Upptåget väl rullade in på stationen för att släppa av och på passagerare. Stoppet blev inte särskilt långvarigt eftersom man hade en tidtabell att hålla men invigningen fortsatte på perrongen med bandklippning och tal.
- Om ni har samma engagemang för att åka tåget som ni haft för att få det att stanna så kommer det inte att saknas passagerare, sade landstingsrådet Arne Sandemo (m) innan han klippte och knöt ihop det traditionella invigningsbandet och Älvkarlebys kommunalråd Lars Skytt (s) fortsatte på samma tema i sitt tal:
- Det kommer att bli enklare att pendla och enklare att bosätta sig i norra Uppland och jag tror att vi går en ljus framtid till mötes. I framtiden hoppas vi att det blir fler vagnar och fler turer. Ni har varit väldigt värdefulla i det här arbetet och vi är alla tacksamma för att det gick vägen.
När det lokala engagemanget kom på tal riktades blickarna mot Sune Klippmark, ordförande i Mehedeby Fastighetsägarförening, som outtröttligt lobbat och jobbat för ett Upptågsstopp i Mehedeby, Marma och Älvkarleö de senaste åren.
Och även om han efterlyste fler turer och fler vagnar, var det en nöjd Sune Klippmark som följde invigningen från kulisserna.
- Det är härligt. Kaffe, kakor och tåg, kan det bli bättre? säger han och berättar att han själv ska åka premiärturen senare i eftermiddag:
- Då blir det en sväng till Uppsala för att titta lite i sportaffärer.
FAKTA Efterlängtat Upptåg i Norduppland
År 1991 rullade första Upptåget mellan Uppsala och Tierp och redan då diskuterades en förlängning av tåget norrut. Men först år 2005 beslutar landstingsfullmäktige i Uppsala och Gävle att förlänga Upptåget norrut och i augusti förra året rullade de första Upptågen mellan Tierp och Gävle. Inledningsvis var det norr om Tierp bara klart med stopp i Skutskär och Furuvik men boende och föreningar i Marma, Mehedeby och Älvkarleö har hela tiden lobbat hårt för ett stopp i sina egna orter och så blev det också. Under våren har Banverket och Tierp och Älvkarleby kommuner byggt Upptågsstationer i Mehedeby, Marma och Älvkarleö. Mehedebystationen är den enda som blivit klar i tid för att hamna i årets sommartidtabell, medan Marma och Älvkarleö om inte förr kommer att hamna i hösttidtabellen.
År 1991 rullade första Upptåget mellan Uppsala och Tierp och redan då diskuterades en förlängning av tåget norrut. Men först år 2005 beslutar landstingsfullmäktige i Uppsala och Gävle att förlänga Upptåget norrut och i augusti förra året rullade de första Upptågen mellan Tierp och Gävle. Inledningsvis var det norr om Tierp bara klart med stopp i Skutskär och Furuvik men boende och föreningar i Marma, Mehedeby och Älvkarleö har hela tiden lobbat hårt för ett stopp i sina egna orter och så blev det också. Under våren har Banverket och Tierp och Älvkarleby kommuner byggt Upptågsstationer i Mehedeby, Marma och Älvkarleö. Mehedebystationen är den enda som blivit klar i tid för att hamna i årets sommartidtabell, medan Marma och Älvkarleö om inte förr kommer att hamna i hösttidtabellen.
Så jobbar vi med nyheter