Föraren till ett av tågen upptäckte vid Bomansberget att bromsarna fungerade dåligt och lyckades först efter tio kilometer att stanna tåget som då redan passerat en stoppsignal och kört upp en växel. Ett annat tåg passerade genom samma växel bara två minuter före händelsen och lyckades därmed undvika en frontalkollision. Kommissionen har i sina undersökningar inte funnit några brister i bromssystemet och det hela tyder på att det rör sig om en miss av föraren. Ingen människa skadades, men den förstörda växeln beräknas kosta 300 000 kronor.
Möjlig frontalkollision utredd
Statens haverikommission har nu kommit med ett utlåtande angående ett tillbud till kollision mellan två godståg den 13 mars förra året i närheten av Skutskär.
Så jobbar vi med nyheter