Berg av sopor slängs i naturen
Trots att Gatmot, Tierps kommuns station för industriavfall och återvinning vid väg 292, har öppet alla vardagar - en dag dessutom efter vanlig arbetstid - kastas mängder av sopor utefter avtagsvägen till Frebro, några hundra meter närmare köpingen.
På baksidan av Tierpstippen Gatmot stjälper människor hämningslöst av sina sopor invid vägen till Frebro.
Foto: Ann Svalander
Går man ned en bit på stigen bakom mötesfickan ligger drivor av hushållsavfall i plastpåsar i lakvattnet nedanför något som ser ut som ett berg av fin sand. Men det är inte sand utan aska, som täcker deponin - det man ser är baksidan på Gatmot.
- Det här problemet har vi haft länge, säger miljöinspektör Ulf Blomquist på kommunen.
- Det händer till och med att man tippar sitt skräp direkt utanför grindarna när avfallsstationen är stängd. Åker man in en fredagseftermiddag på Frebrovägen står där alltid bilar, folk håller till på tippen och går igenom återvinningscontainrarna.
Johan Melin hjälper allmänheten med sorteringen inne på Gatmots återvinningsstation. Han bekräftar att "trafiken" efter stängningsdags är ett problem.
- Det är rena myrstigen här. Ibland har de jobbat väldigt intensivt och vi får mycket att städa upp och ta reda på när vi kommer på morgonen. Till mötesfickan på Frebrovägen åker vi någon gång i månaden, när där är fullt, och rensar men det är snart likadant igen.
Är det kommunens ansvar att ta hand om det som folk dumpar?
- Just här ser vi det så eftersom Gatmot ligger så nära. Annars är det förstås den enskildes eget ansvar. Och i andra hand markägarens, säger Ulf Blomquist.
Men vid sidan om nedskräpningen finns också allvarliga miljökonsekvenser:
- Man har gått in om nätterna och tömt containrar på ett hundratal kylar och frysar som man brutit sönder för att komma åt kompressorerna - förmodligen för att sälja vidare som reservdelar. Då har all freon släppts ut och hela idén med insamlandet saboterats.
För en tid sedan rapporterades att en hel villaoljetank tippats rätt över vägen så att det inte ens gick att ta sig fram. Enligt lag måste oljetankar demonteras och saneras av fackkunniga.
Gatmot har ju både stängsel, grindar och bommar vid entrén, hur kan då tippen vara helt öppen från baksidan vid Frebrovägen?
- Det är klart att man kunde stängsla hela området, vi har diskuterat det. Men nu är det knappast någon idé för deponin på Gatmot ska stängas 2008. Den klarar inte EU:s hårdare krav på att vara helt tät. I fortsättningen ska kommunen köpa deponitjänster på andra håll, säger Ulf Blomquist.
Deponins förorenade jordmassor, gjutsand, asbest och annat industriavfall täcks då över och ligger inte längre i dagen. Men containerkrafsandet lär knappast upphöra så länge återvinningsservicen finns kvar vid Gatmot. Och därmed inte heller dumpningsbeteendet.
Så jobbar vi med nyheter