Fritt fram i allmänna farleder

Efter en dom i Svea hovrätt 2002 blev det dock förra sommaren fritt fram för vissa vattenskotrar som inte föll inom definitionen för vattenskotrar.
Dessutom fick Sverige i augusti förra året bakläxa från EU-kommissionen eftersom de ansåg att förbudet hindrade den fria rörligheten för varor och tjänster.
I dag börjar nya regler gälla. Definitionen omfattar nu alla typer av vattenskotrar. Dessutom ändras reglerna till att det utöver de områden som godkänns av länsstyrelsen också blir tillåtet att köra i de allmänna farlederna.

Sunt förnuft måste gälla
Harri Mannström i Uppsala tävlar i vattenskoter. Han välkomnar de nya reglerna.
— Förhoppningsvis blir det lättare att köra vattenskoter vilket kan innebära att fler prövar på.
Men han poängterar att även om det blivit tillåtet att köra vattenskoter i allmän farled nu så måste sunt förnuft bland förarna gälla.
— Man skulle inte köra motocross i en sandlåda. Det gäller för vattenskoter också. Man får inte riskera något genom att köra för nära hamnar eller båtar ute på sjön, säger Harri Mannström.

Inget beslut i Uppsala
En annan nyhet är att länsstyrelsen är skyldig att godkänna framfart i vissa typer av områden som anges i förordningen.
I Uppsala län har man hittills inte fattat något beslut om var det ska bli tillåtet att köra vattenskoter utöver farlederna.
— Förordningen kom för bara fjorton dagar sedan. Det har varit omöjligt att på så kort tid få fram det, det hoppas jag att allmänheten har förståelse för, säger Kerstin Lagerlöf som hittills arbetat med frågan på länsstyrelsen.
Till hösten ska arbetet med att ta fram godkända områden påbörjas. Detta sker i samråd med Sjöfartsverket, Kustbevakningen och berörda kommuner.

Fakta
På sjökortet framgår vad som är en allmän farled. För vidare information kan länsstyrelsen kontaktas. Samma regler gäller för vattenskoterförare som för övriga sjötrafikanter.