"Verksamheten bygger på övertid"
För få flygledare och pressat schema ligger bakom att Arlandatornet under våren flera gånger inte varit fullt bemannat. Det menar Christer Karlsson, som arbetat 14 år i tornet.
- Jag är besviken och bestört över hur Luftfartsverket behandlar sina medarbetare. Man hoppar på medarbetare, kallar dem illojala, säger att de inte ska vara föräldralediga. Det är tråkigt.
Christer Karlsson har arbetat som flygledare i Arlandatornet sedan 1993 och beskriver arbetet som "jättekul och omväxlande".
Han är ledamot i styrelsen för Fackförbundet ST:s avdelning inom flygledning. Han menar att facket länge försökt få en dialog med LFV om bristen på flygledare, men utan respons.
Har det lett till att flygledarna sjukskriver sig och gör sig onåbara?
- Nej, inte alls. De som jobbar får göra betydligt mer då, det är ingen situation någon vill ha.
Personalbristen är uppenbar, menar han.
- Verksamheten bygger på övertid. När våra scheman kommer finns massor av tomma pass redan från början.
Ett joursystem som Thomas Allard (se artikel ovan) talar om är fullt tänkbart.
- I dag har vi inget åtagande att vara anträffbara. Det är klart det skulle gå att säkra upp verksamheten med någon slags beredskap. Det är en förhandlingsfråga, det finns kostnader för att ha anställda i beredskap.
Så jobbar vi med nyheter