Striden om Brännbovägen går vidare
Vägstumpen mellan Brännbo och Uppsalavägen i Sigtuna kommun har vållat debatt i 40 år. Före jul öppnades Stora Brännbovägen återigen för enkelriktad trafik. Men ett tiotal närboende har överklagat beslutet till Regeringsrätten.
Johan Kügler och ett tiotal andra närboende har överklagat öppnandet av Stora Brännbovägen. Här ses han med barnen Gustav och Hanna.
Foto: Hans E Ericsson
En glädjande nyhet för många. Vid ett rådslag för fyra år sedan röstade 78 procent för ett öppnande av backen som förbinder bostadsområdet Brännbo med Uppsalavägen. Men öppnandet gladde inte alla. Ett tiotal närboende är mycket kritiska till biltrafik på vägen.
- Vi känner oss lurade och överkörda. När jag och min fru flyttade hit 1995 fick vi löfte om att gatan skulle stängas av. Nu har det blivit ett politiskt ärende i stället för ett planärende, säger Arto Kristo.
Frågan om bilar ska få köra på Stora Brännbovägen är en infekterad och segdragen historia. Egentligen har den debatterats ända sedan detaljplanen togs för området 1968. I den slogs det fast att vägen endast skulle trafikeras av fotgängare och cyklister. Det dröjde dock till 2004 innan Stora Brännbovägen stängdes för biltrafik. Ett år senare hölls ett rådslag om vägstumpen skulle öppnas eller inte.
900 av de boende i Pilsbo och Brännbo deltog och 78 procent av dem var för en öppning. Bygg- och trafiknämnden beslutade att trafiken skulle släppas på igen. Men ett tiotal familjer överklagade beslutet och JO-anmälde kommunen. Till sist stoppade Vägverket öppnandet eftersom det stred mot detaljplanen att tillåta biltrafik i backen.
Då beslutade Sigtuna kommun att en del av detaljplanen skulle upphävas. De närboende överklagade även detta, men fick inget stöd. Efter att regeringen avslagit överklagan i november förra året öppnade kommunalråd Anders Johansson vägen.
Men de boende menar att regeringens beslut endast ger kommunen rätt att upphäva detaljplanen - inte tillåta biltrafik.
- Det är olagligt att öppna vägen. Även om detaljplanen upphävts så är det fortfarande parkmark. Vi är inte emot ett öppnande av gatan men vi anser att det ska gå rätt till och kräver att en ny detaljplan upprättas, säger Arto Kristo.
Grannen Johan Kügler håller med.
- Visst kan man ha rådslag, men man kan inte ha rådslag om sådant som styrs av regler och lagar. Backen är inte lämplig för biltrafik enligt Vägverket. Den är för smal och brant.
Bygglovsarkitekt Lars Nilsson anser inte att kommunen agerat felaktigt.
- Det krävs ingen detaljplan för att tillåta biltrafik på en befintlig väg, säger han.
Björn Eklund, kommunjurist på Sigtuna kommun, är tveksam till vad som gäller.
- Jag kan inte säga om det som de boende säger är rätt eller fel. Men vi ska undersöka det och har vi gjort fel får vi försöka rätta till det.
Så jobbar vi med nyheter