Alida Gadea misstänker att hon kommer att missa sin anslutning till Nynäshamn. "Det får bli kvällsfärja till Visby istället", säger hon.
– Tågen är igång men trafiken påverkas förstås och vissa tåg är inställda, säger Fredrik Mellajärvi på Trafikverket.
Stoppet i tågtrafiken inträffade strax före sju på morgonen, mitt i rusningstrafiken. All trafik norr om Stockholm och även viss trafik söderut påverkades. Orsaken var en mindre brand i en inhägnad transformatorstation i Solna.
– Solna är en knutpunkt för tågtrafiken och därför påverkas all trafik, säger Katarina Wolfram på Trafikverket.
Ett pendeltåg som stått stilla norr om Odenplan sedan 07.45 evakuerades strax efter klockan nio.
– Runt 800 passagerare leddes genom tunneln upp på perrongen av personal från SL, en promenad på tio-femton minuter. Det gick bra och efter vad jag har förstått kunde alla passagerarna lugnt ta sig upp själva, berättar Sophie Gunnarsson, presskommunikatör på SL.
Att ett tåg evakueras hör inte till vanligheterna.
– Det har i alla fall inte hänt sen jag började jobba här för ett drygt år sedan, säger Sophie Gunnarsson.
Även om trafiken är igång påverkas avgångarna under hela dagen.
– Resenärer bör hålla kolla reseplaneraren och försöka hitta alternativa resvägar när det behövs, uppmanar Sophie Gunnarsson.
Exakt var branden startade är oklart men enligt Katarina Wolfram på Trafikverket har elden börjat i en kabelkanal som i sin tur påverkar transformatorstationen.
– Även om branden släcks kan det ta tid att få igång trafiken igen. Det kan finnas ledningar som behöver lagas till exempel.
Räddningstjänsten var på plats med två stationer för att släcka branden men avslutade sin insats vid niotiden.
– Även om branden var liten så stängdes elen av för hela stationen samtidigt som vi arbetade, säger Tommy Wållberg från räddningstjänsten.
Experter från både Vattenfall och Trafikverket tillkallades för att bistå räddningstjänsten i släckningsarbetet.
– Vi måste titta igenom vilka skador som eventuellt uppstått på ledningar och spår, säger Fredrik Mellajärvi på Trafikverket.
Både pendeltåg, fjärrtåg och Arlanda Express drabbades av branden.
När UNT kommer till Resecentrum i Uppsala strax före nio på morgonen är det relativt lugnt men från spår fyra väller en strid ström av människor ut ur ett tåg som står inne.
– Jag tror att alla följde med strömmen. Först gick alla på och nu går alla ur, ler Alida Gadea.
Hon bor i Visby och hade planerat att åka med färjan som går till Gotland 11.25.
– Jag räknar med att det blir kvällsfärjan i stället, säger hon. Men det är ingen fara, jag har inte bråttom.
Sara Bjerkliden och Linda Zetterqvist har väntat på stationen sen kvart i åtta och börjar bli frusna. De står på perrongen och värmer sig med varsin kaffe och är lite osäkra på vad de ska göra. Båda är på väg till jobb i Stockholm.
– Jag började ett nytt jobb för en vecka sen, suckar Sara. Som tur är ska jag snart flytta till Stockholm, då slipper jag sånt här.
– Det har varit dåligt med information, menar Linda Zetterqvist.
Det börjar bli kallt att stå och vänta, tycker Sara Bjelkliden och
Linda Zetterqvist som värmer frusna fingrar med varsin kopp kaffe.
Vid hållplatsen för ersättningsbussar väntar en stor klunga mer eller mindre frustrerade människor. Tomas Öhberg och Susanna Åberg tillhör de som tar förseningarna med ro.
– Vi frågade efter ersättningsbussar och nu kommer det faktiskt en, säger Tomas och kliver på.
Tomas Öhberg och Susanna Åberg fick vänta en stund på ersättningsbuss men till slut kom det en.