"Egentligen har det här inte med byggnationen av vattenlandet att göra, utan det handlar om hur det ska skyltas utmed motorvägen och där har vi en långvarig diskussion med Trafikverket", säger Olov Holst (M) Sigtuna kommun
Det var i oktober som företaget Vi Invest fick klartecken från Sigtuna kommun för att bygga Nordens största inomhusvattenland cirka 25 meter från E 4 i Rosersberg.
I sista minuten lämnade Trafikverket in en överklagan på planen till mark- och miljödomstolen. Nu har Trafikverket även levererat argumenten för sitt överklagande och det visar sig att det enbart handlar om anläggningens fasadskyltar.
Kommunstyrelsens ordförande Olov Holst är en av dem som är förvånad över att myndigheten har överklagat och därmed kan stoppa hela projektet.
– Ja, Trafikverket har varit djupt involverat under framtagandet av planen. Eftersom de är en remissinstans har de tyckt till under hela resans gång. Men det är någonting med Trafikverket och skyltar i Sigtuna kommun som inte klickar riktigt, säger Olov Holst.
Han berättar att kommunen tidigare har sökt tillstånd hos Trafikverket för att liksom andra kommuner få sätta upp välkomstskyltar vid E4 och att Trafikverket då har nekat kommunen att sätta upp sådana skyltar.
Åker man bara en liten bit söderut, över kommungränsen till Upplands Väsby, syns stora neonskyltar nära motorvägen.
– Det känns som att det är någon på Trafikverket som inte tycker att det ska sättas upp skyltar i Sigtuna kommun, vilket vi är väldigt irriterade på, säger Olov Holst.
Trafikverket svarar UNT att de generellt sett anser det olämpligt med elektroniska bildväxlande skyltar eller skyltar med rörliga bilder utmed statliga vägar.
Det finns redan separata digitala skyltar utmed E4 främst i Upplands Väsby kommun
UNT frågar vad som är skillnaden mellan E4-sträckan genom Upplands Väsby jämfört med sträckan mellan Märsta och Rosersbergs trafikplatser och får ett mejlsvar som inte svarar direkt på frågan men där samhällsplanerare Sandra Mäkinen uppger att de upplever att de har en god dialog med Sigtuna kommun i många frågor.
"Viktigt att poängtera är att detta är Trafikverkets hållning i den här frågan. Nu är det upp till mark- och miljödomstolen att avgöra huruvida den ståndpunkten är rätt eller inte", skriver hon.
I det aktuella fallet anser Trafikverket att planen bör innehålla krav på att vattenlandets kommande fasadskyltning inte ska påverka trafiksäkerheten.
På frågan hur Vi Invest nu ska gå vidare med sina planer finns inget svar än.
– Vi kommer att titta på det internt nu innan vi kan uttala oss om hur vi går vidare, svarar Aram Mojarrad, vice vd.