Säkerhetsstaket runt Arlanda kompletteras

I veckan som gick testade flygexperten Bo Sehlberg det nya supersäkra pansarstaket som Luftfartsverket för tio miljoner kronor låtit sätta upp runt flygplatserna på Arlanda och Bromma. Betyget blev underkänt. På knappt fyra sekunder kunde Sehlberg rycka sönder två hela sektioner med en draglina från sin bil. Nu har Luftfartsverket och leverantören Gunnebo AB, som hela tiden hävdat att staketen inte är färdigmonterade, låtit meddela att kompletteringar kommer att göras. En sorts byglar ska installeras för att ytterligare förstärka stängslet inför slutbesiktningen i februari.

Togs nyligen
— Beslutet togs nyligen, säger Lars Fossto på Luftfartsverkets pressjour.
— Men inte som en effekt av testet, utan till följd av en längre tids diskussion med Luftfartsverket, säger Janerik Dimming, informationsansvarig hos leverantören Gunnebo AB.
— Trams, menar i sin tur Bo Sehlberg, som anser att beslutet är en direkt följd av hans tester och att svagheterna sannolikt inte skulle ha upptäckts annars.
Oavsett vem som har rätt så ska kompletteringarna inte innebära ökade kostnader för Luftfartsverket, utöver de tio miljoner som beställningen redan ligger på.
— Byglarna ska ingå i det priset, säger Lars Fossto.
Så här långt har Luftfartsverket ersatt en av totalt fyra mil stängsel runt Arlanda och Bromma med det nya staketet.

Säkerhetsstaket runt Arlanda kompletteras

Det nya säkerhetsstaketet runt Arlanda och Bromma ska nu kompletteras. Men Luftfartsverket förnekar att det skulle innebära nya kostnader för dem.