Nybyggen vid Arlanda

Kommunstyrelsen behandlar den omfattande byggnationen vid sitt marssammanträde. Det nya utökade flygfraktsområdet kommer att innehålla längst i norr byggnader på 40 000 kvadratmeter logistikytor, söder därom 4000 kvadratmeter kontor och lika mycket lagerlokaler. Söder därom kommer hotell, restaurang och service. Och mellan allt detta och E4 smiter ett järnvägsspår som skall serva området med godståg, ett spår som troligen avlänkas från Arlandabanan norrifrån.

Man tänker sig också en "portal", dvs något landmärke som signalerar att nu närmar man sig Arlanda flygplats. Kanske hamnar den mitt i rondellen strax öster om E4.
En gångtunnel under E4-an kan också bli aktuell.
Anna-Karin Bergwall, stadsbyggnadschef, tror att en färdig detaljplan kan finnas klar redan i slutet av året. Det skulle betyda att allt, inklusive Måbyavfarten skulle kunna stå färdigt redan 2008.

När det gäller Måbyavfarten skrevs nyligen en avsiktsförklaring mellan luftfartsverket och vägverket som gäller framtagande av finansiering av avfarten. Den kan idag bara användas av södergående trafik på E4-an. det ställer till stora problem och omvägar för godstrafiken till och från Stockholm som måste köra omvägar. Glad för den nya avfarten blir också Sigtuna Brandkår som kan nå olyckor söderut betydligt snabbare än idag.

Nybyggen vid Arlanda

Om bara ett år kan det vara fullt med byggnation vid Måby, den norra avfarten till Arlanda. Då byggs ett helt nytt utvecklingsområde för Arlandas expanderande fraktflyg, då byggs den efterlängtade Måbyavfarten, då byggs kanske också nya järnvägsspår parallellt med E4-an.