Grön laser problem pÄ Arlanda
PÄ kort tid har laserstrÄlar blivit ett problem för flyget, bland annat pÄ Arlanda. Men Àven polisen drabbas. StrÄlsÀkerhetsmyndigheten (SSM) vill nu införa importrestriktioner inom EU för starka laserpekare.
Foto: Scanpix
- Det hÀr Àr ett problem som Àr rÀtt nytt för flygtrafiken i Sverige men det Àr vÀl kÀnt frÄn Nordamerika, berÀttar Britt-Marie KÀrlin vid Transportstyrelsen.
80 procent av incidenterna har skett vid inflygningen. Vid ett tillfÀlle under försommaren blÀndades ocksÄ en flygledare i tornet pÄ Arlanda av laserstrÄlar.
I nÄgot fall kan det handla om kommersiell laser men det troliga Àr att det oftast Àr nÄgon som riktat starka laserpekare mot flygplanen.
- Jag tror att det finns lite dÄlig kunskap om hur farligt det hÀr faktiskt Àr. Troligen Àr det yngre tonÄringar som spexar och tycker det Àr roligt. Man kÀnner inte till riskerna och inte heller vilka pÄföljder det kan leda till, sÀger Britt-Marie KÀrlin.
Problemen för flyget Àr flera. De utsatta piloterna riskerar bland annat ögonskador.
- Dessutom Àr det ett problem i arbetet. TÀnk dig sjÀlv att du Àr i mörker och fÄr en blixt i ögonen. Det Àr svÄrt för ögat att vÀnja sig igen efterÄt.
Ăven StrĂ„lsĂ€kerhetsmyndigheten har uppmĂ€rksammat problemet.
- Jag fÄr samtal om de hÀr frÄgorna flera gÄnger varje vecka. SÄ jag uppfattar det som ett stort problem, sÀger Martin Lindgren, utredare.
Hans rÄd Àr att genast titta bort. Den som tittar rakt mot ljuset riskerar att fÄ Àrrbildning pÄ nÀthinnan vid gula flÀcken. NÄgot som kan ge problem vid till exempel lÀsning i framtiden.
De röda laserpekarna som anvÀnds som pekverktyg vid förelÀsningar Àr svagare. Starkare laserpekare har en uteffekt pÄ mer Àn fem milliwatt och strÄlen Àr oftast grön.
Sedan februari i Är Àr det förbjudet att bÀra sÄ starka laserpekare pÄ allmÀn plats, skolgÄrdar och i fordon utan tillstÄnd. Men nÄgot förbud mot att sÀlja eller köpa utrustningen finns inte och de Àr lÀtta att bestÀlla via internet.
De nya reglerna infördes efter att poliser pÄ utryckning rÄkat ut för starka laserpekare. Vid Uppsalapolisen kÀnner man bara till en incident frÄn Norduppland för lÀnge sedan. Men i Stockholms lÀn intrÀffade ett tiotal incidenter bara under Ärets första tre mÄnader.
- Det hÀnger samman med att det utvecklats laserpekare som Àr smÄ och bÀrbara men ÀndÄ vÀldigt kraftfulla. De skador som det kan ge kan jÀmföras med att du trycker en glödande cigarett i ögat men hÀr kan du göra det pÄ 200 meters hÄll, sÀger Mikael Gelius vid polisen.
Innehav utan tillstÄnd ger oftast bötesstraff. Den som skadar nÄgon kan Ätalas för grov misshandel med fÀngelsestraff som följd. Om en laserpekare riktas mot ett flygplan kan det handla om luftfartssabotage och ge fÀngelse i fyra Är.
BÄde polisen och SSM hoppas nu pÄ hÄrdare regler.
StrÄlsÀkerhetsmyndigheterna i de nordiska lÀnderna planerar bland annat att gÄ samman och skriva till EU med önskemÄl om importrestriktioner.
- Om det fungerar som det Àr tÀnkt skulle försÀndelser av den hÀr typen fastna i tullen och sÄ mÄste man visa upp ett tillstÄnd för att hÀmta ut dem, berÀttar Martin Lindgren.
SĂ„ jobbar vi med nyheter