Midgårdsdalen kallas i byggplanerna för Märsta port etapp 2. Området ligger mellan väg 263 och Arlandagymnasiet. Längst upp till vänster i bild syns Midgårdsvallen och längst ner till höger ligger nya McDonald's, Max, Circle K, med flera, intill den stora rondellen.
Problemen har kantat området Märsta port sedan det började planeras för cirka 20 år sedan. Peab kritiserades av tidigare ledande politiker för att bygga för fult och högt, när de första vita punkthusen växte upp nära den stora rondellen och infarten till Märsta.
2016 skar det sig sedan mellan den då S-ledda kommunledningen och byggbolaget. Bland annat för att kommunen ville omförhandla en redan betald köpesumma på 39 miljoner kronor för mark och försökte upphäva köpet genom att skicka tillbaka pengarna till Peab.
Tvisten fortsatte genom att det visade sig att mark som en del av husen i Märsta port står på, även efter markköpet, stod skrivet på kommunen. Under tiden problemen pågick stod 160 nybyggda lägenheter tomma i flera år innan allt löstes genom en justering i fastighetsregistret och marken tillföll Peab som kunde gå vidare med försäljningen av lägenheterna.
Men historien slutar inte där.
Nu vill den nuvarande M-ledda kommunledningen häva avtalet om Peabs byggplaner i Midgårdsdalen. Under kommunfullmäktiges senaste möte fattades ett enhälligt beslut om att häva ett markanvisningsavtal för cirka 500 bostäder som tecknades 2018 med Peab.
– Exploateringsvolymen som bolaget vill ha, 46 000 kvadratmeter BTA (totalyta i byggnaderna), får inte plats på ett hållbart sätt i det här området. Området skulle snarare bli en mur mellan Valsta och centrala Märsta, än en sammanbindande länk, säger kommunstyrelsens ordförande Olov Holst (M).
Under debatten framfördes också synpunkter på köpeskillingen som skulle ha blivit 86 miljoner kronor om det nya markköpet hade gått igenom.
– Köpeskillingen ligger långt under marknadsvärdet, anser Olov Holst som dessutom hävdar att Peab varit för passiva.
Märsta Port. Här stod (trots lång bostadskö) 160 nybyggda lägenheter tomma i minst två år, innan den förra tvisten löste sig mellan Sigtuna kommun och Peab.
Inga nya bostäder har efter fem år byggts på gärdet mellan gymnasiet och väg 263.
– Vi har uppfattat en bristfällig vilja från Peab att driva projektet framåt. När kommunen väl fått respons så har förslaget innehållit brister samt för hög exploateringsgrad. Vi hävdar passivitet som grund för att häva avtalet, säger Olov Holst.
Även oppositionen är med på att kommunen ska säga upp miljonavtalet med Peab.
– Det finns fördelar med att ta ett omtag. Vi behöver titta igenom vad som ska byggas, hur vi vill att det ska se ut och att det blir en länk mellan centrala Märsta, Tingvalla och Valsta. För marken ligger i ett strategiskt läge som går att göra väldigt fint om man gör rätt, säger Marie Axelsson (S).
Vad som ska byggas i stället är oklart. Nu kommer interna diskussioner att starta om vad lokalpolitikerna vill att det ska byggas på marken.
Under senare år har Peab dels byggt en rondell för nio miljoner kronor i området, dels skänkt en hinderbana/utegym till kommunen samt lovat en boulebana, sandlåda, gångstig och markbeläggning. Men gåvobrevet ska inte rivas upp, utan ska fortsatt gälla, anser kommunens företrädare.
I samband med att Peab skulle få bygga bostäder så tecknades ett gåvobrev där byggbolaget lovade att bygga utegym, hinderbana, sandlåda, gångstig och markbeläggning åt kommunen. Bland annat hinderbanan står på plats sedan 2018.
Peab avböjer att kommentera frågan i dagsläget:
"Vi har inte erhållit någon formell uppsägning från Sigtuna kommun gällande detta avtal, vilket gör det svårt för oss att kommentera", skriver Malin Kullander, press- och kommunikationsansvarig på Peab, i ett mejlsvar till UNT.
Olov Holst framhåller att deras syfte är att rensa ut gamla uppgörelser och starta om på nytt.
– Det betyder inte att vi inte kan tänka oss att samarbeta med Peab i andra projekt. Men det kommer ske på samma premisser som för andra bolag, genom upphandlingar.