Region Uppsala arbetar som bäst med den kommande länsplanen för regional transportinfrastruktur.
– Det är en del stora satsningar i planen och alla har det gemensamt att de blivit dyrare, säger Cecilia Carlqvist, infrastrukturstrateg på regionen.
Mot etapp 4 av väg 288 står till exempel ombyggnaden av den olycksdrabbade väg 55.
– Bägge projekten är viktiga, inte minst ur trafiksäkerhetssynpunkt, men det är upp till politikerna att prioritera om det krävs, säger hon.
Det senaste förslaget på lösning av väg 288 kommer kosta 75 miljoner kronor mer än vad som finns i dagens budget. I april lade regeringen fram infrastrukturpropositionen på 799 miljarder kronor. Hur mycket av det som kommer Region Uppsala till del är inte bestämt. Men Regionrådet Johan Örjes (C) hoppas att det ska bli en rejäl slant.
– Vi jobbar som bäst med nästa länsplan. Den 22 juni fattar riksdagen beslut om budgeten och sedan ska regeringen bestämma hur pengarna ska fördelas. Först då vet vi mer, säger han.
– Det är möjligt att vi i prioriteringen landar i att både bygga väg 55 och 288. Förslag till ny länsplan kommer troligen att skickas på remiss i september.
Han håller för troligt att det kommer krävas medfinansiärer. Östhammars kommun har beslutat bidra med 30 miljoner till väg 288, men det kan bli fråga om mer.
– Blir det så får vi ta en ny diskussion om hur mycket de kan bidra med, säger Johan Örjes.