På lördagsförmiddagen lyste moderna bilar med sin frånvaro vid Folkets hus i Hargshamn, där start och mål förlagts i årets upplaga av Upplandsrundan.
– Vår förening Upplands fordonshistoriker firar 40-årsjubileum i år och då har styrelsen beslutat att fira det med ett jubileumsrally, trots att själva rallyt egentligen bara körs för 39:e gången, sade Bengt Gustafsson.
Tillsammans med Åke Andersson har han gjort förarbetet till årets tävling och under tävlingsdagen hjälpte också 25-talet funktionärer till att ro den i land.
Ett 70-tal ekipage från hela Uppland var anmälda till den nära sju mil långa tävlingen, som gick från Hargshamn via Harg, Sandika, Östhammar, Ånö, Nuttö, Annö, Uckerö, Valö, Lundäng, Hökhuvud, Stockby och sedan tillbaka till Hargshamn. Och bland bilarna märktes såväl MG, Ford och Saab som hemmabygget Cobble.
I den sistnämnda åkte Lars-Erik Jansson från Rimbo, som själv tillverkade bilen för snart 50 år sedan, och Teresia Hörnfeldt från Hallstavik.
– Jag åker gärna cabriolet och jag brukar gradera hur mycket det blåser i en bil med hur många tovor jag får i mitt hår. Den här ger inte så många tovor, sade Teresia glatt.
Arrangörerna hade ansträngt sig för att banan skulle gå på så små vägar som möjligt. Asfalt blandades med grus och halvvägs – vid församlingshemmet i Valö – var det fikapaus.
Bengt Mattsson från Norrtälje och Ingegerd Svensson från Tyresö satt i gräset med varsin kopp kaffe och en smörgås, vid Bengts gröna Triumph TR4A från 1967.
– Jag var med förra året också och tyckte att det var en rolig tillställning. Det är kul att träffa folk och roligt att titta på andras bilar, sade han.