Öregrundsföretaget Sublift AB, som tillverkar vagnar för sjösättning och upptagning av båtar, har gått i konkurs. Sublift AB bildades 2009 då flera av ortens företagare ville stoppa den dåvarande ägarens planer på att sälja sublift-grenen till Kina. Ingmar Granlind, upphovsman, delägare och styrelseordförande förklarar att de ville behålla produktionen i Sverige eftersom de anser att produkten är unik.
Den första subliften kom ut på marknaden 1989 och sedan dess har det sålts 150 liftar i bland annat Ryssland, Malaysia, Mexico, Kina, Spanien och England. Ungefär hälften av företagets produktion har gått på export. År 2010 hade Sublift AB en netto-omsättning på 26 970 tkr och fick förfrågan om att producera en sublift som hanterade båtar upp till 300 ton.
Med hjälp av SKB Näringslivsutveckling AB som borgenär fick de ett banklån på tre miljoner kronor. Trots uppnådda omsättningsmål och förfrågningar på nya produkter räckte det inte hela vägen.
– Vi hade en dröm om att kunna driva företaget vidare men tyvärr var det ett för stort projekt, säger Ingmar Granlind.
Han menar att det behövs en ny och större ägare med mer resurser. I dagsläget förs det diskussioner med ett par tänkbara köpare men Ingman Granlind vill inte uttala sig om vilka de är.
– Nu när företaget är satt i konkurs är det upp till konkursförvaltaren att diskutera med nya köpare.
Det är även konkursförvaltaren som har ansvar för Sublift AB:s åtta anställda och Ingmar Granlind vet inte vad som händer med dem.
– Vi kommer att ha ett möte med konkursförvaltaren under tisdagen, därefter får vi mer besked.
UNT har försökt nå konkursförvaltaren för en kommentar.