Nu när m/s Sigrid är sjösatt återstår det att färdigställa fartyget, driftsätta utrustning och köra provturer. Fartyget är något större än m/s Sigyn som under 30 år har transporterat radioaktivt avfall från de svenska kärnkraftverken till SKB:s anläggningar på såväl Forsmark som Oskarshamn.
– Vi har uppnått en viktig milstolpe i det här projektet i och med sjösättningen. För 20 månader sedan fanns det här fartyget bara som en ritning. Nu är det verklighet. Det är resultatet av goda arbetsinsatser och bra projektledning, säger Bo Sundman, chef för driftavdelningen på SKB.
I början av 2010 beslutade SKB:s styrelse att det skulle byggas ett nytt fartyg för att ersätta nuvarande m/s Sigyn, som varit i drift sedan 1982. Bakgrunden till beslutet är att behovet av säkra transporter av radioaktivt avfall kommer att finnas under lång tid framöver.
Sigrid kan transportera 20 procent mer last än m/s Sigyn och är dessutom mer miljövänlig, då den kan drivas mer bränslesnålt. Säkerhetskraven är höga och m/s Sigrid har bland annat dubbelt skrov, strålskydd och fyra motorer. Fartyget beräknas anlända i hemmahamnen i Oskarshamn sommaren 2013, för att därefter börja transportera radioaktivt avfall från de svenska kärnkraftverken.