Region-nej till anropsstyrd kollektivtrafik

Region Uppsala säger nej till pilotprojektet om anropsstyrd kollektivtrafik i skärgården. Nu vill Östhammars kommun lösa frågan tillsammans med privata aktörer.

Även om Region Uppsala sagt nej till pilotprojektet för 2021 så vill Östhammars kommun hitta en lösning för kollektivtrafiken i skärgården. Nu vänder de sig till den privata marknaden.

Även om Region Uppsala sagt nej till pilotprojektet för 2021 så vill Östhammars kommun hitta en lösning för kollektivtrafiken i skärgården. Nu vänder de sig till den privata marknaden.

Foto: Hans E Ericson/UNT Arkiv

Östhammar2021-02-05 08:30

Som UNT rapporterade om i höstas vill Östhammars kommun få till en anropsstyrd kollektivtrafik i skärgården. Eftersom kommunen inte äger frågan om kollektivtrafik behöver Region Uppsala säga ja till projektet. Tidigare har regionen varit positiv till förslaget, men nu säger de nej. Anledningen är coronakrisen.

Det finns en politisk vilja att hitta en lösning, men på grund av pandemin måste regionen prioritera andra frågor. Långsiktigt är ändå målsättningen att skapa en attraktiv skärgård där det går enkelt att ta sig fram och tillbaka, säger Elin Dahm, verksamhetschef på Attraktiv Kommun i Östhammars kommun.

Kommunen i Östhammar vill nu i stället hitta en lösning med hjälp av privata aktörer. Jacob Spangenberg (C), kommunstyrelsens ordförande, förklarar.

– Vi vill se om privata- eller föreningsaktörer kan åta sig uppgiften med de resurser som redan finns inom kommunen för samhällsbetalda resor. Ifall det går är målsättningen att regionen ska kunna haka på projektet när de har möjlighet i ett senare läge, säger han.

Hur väl kommer de privata aktörerna att kunna motsvara regionens arbete?

– Svårt att bedöma, men förhoppningen är att det ska vara liknande. Grundtanken är att kollektivtrafiken ska vara till för dem som bor där och deras behov, men det ska också underlätta för skärgårdsturismen. Vi vill ha ett mer samlat utbud där kollektivtrafiken och taxibåtsrörelsen ska ingå, säger Jacob Spangenberg (C).

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!