Östhammar borgensman för hamnen

Pengarna lånas i sin tur ut till Dannemora Mineral som ska göra det möjligt att frakta malm från Dannemora gruva på järnväg till Hargshamn.
– Kommunen är angelägen om att slippa lastbilar som går var sjätte minut mellan Dannemora och Hargshamn. Det innebär så klart en viss risk, men från kommunens sida har man bedömt att det här har ett stort samhällsintresse och värde. Vi går inte blint in i en sådan här affär, säger Östhammars förre kommunchef Sten Huhta.
Han menar att det är vanligt att kommuner går i borgen för sina egna bolag. Hargs Hamn AB ägs nämligen till 78 procent av Östhammars kommun och till 11 procent vardera av Hargs Bruk respektive MLT, Mellansvenska Logistiktransporter.
– Men för att det ska vara rättvist gentemot privata företag lägger vi på en borgensavgift på 0,5 procent per år.

Hargs Hamns lån ska alltså sedan gå till flera projekt i hamnen som Dannemora Mineral står för. Dels handlar det om en lossningsficka där tåget kan tömma malm, dels en upprustning av det befintliga transportbandsystemet som gör att malmen hamnar på rätt ställe, och dels en lagerhall. Håkan Nilsson, vd på Hargs Hamn AB, tycker inte att det är konstigt att kommunen är borgensman för ett lån som sedan går vidare till Dannemora Mineral.
– Dannemora Mineral har den organisation som behövs och det är de som har projekterat det hela. Dessutom ska Dannemora gruva vara igång om ett halvår så vi har inte haft tid att göra en vanlig upphandling, säger han.