Nyligen har två informationsträffar om väg 76 och SKB:s planer i Forsmark hållits i Harg respektive Snesslinge. Bakom inbjudan stod SKB, men även Östhammars kommun, Trafikverket och Region Uppsala hade representanter på plats.
Heli Meuller bor nära Aspö vägskäl och var en av femtiotalet personer som deltog vid mötet i Snesslinge på måndagskvällen. Hon var besviken efteråt.
– Jag tyckte att det var bra information, men jag hade velat höra mer om de förslag som finns på åtgärder längs väg 76. Den är redan väldigt hårt belastad som det är, säger Heli Meuller.
Om eller när SKB får grönt ljus från regeringen att uppföra kärnbränsleförvaret i Forsmark väntas en miljardindustri ta fart i samband med bygget. Även om SKB:s och kommunens mål är att mycket transporter ska gå sjövägen kommer en del tunga lastbilstransporter att gå längs 76:an. Heli Meuller menar att det förvärrar en ansträngd situation för dem som går och cyklar. Hon påpekar också att tung trafik kan skapa köer och göra det ännu svårare för dem som bor längs vägen att ta sig av och på 76:an med bil.
– Det jag är mest orolig för är utfarterna. Vägen är smal och hastigheten är hög längs många raksträckor där det finns utfarter med dålig sikt, säger Heli Meuller och nämner även en oro hos föräldrar som har sina barn i Snesslinge skola.
– Om jag fick önska skulle man dra om vägen, alternativt bredda den. Vi vill att det ska vara en säkrare väg för alla.
Christian Mineur deltog från Trafikverket på mötet. Han säger till UNT att problematiken kring trafiksäkerhet och framkomlighet på 76:an är känd och en åtgärdsvalsstudie tagits fram ifjol (se fakta).
– Det fanns en stor oro bland dem som deltog på mötet. Det här är en hårt trafikerad väg och enskilda människor känner sig drabbade.
Men han påpekar att Trafikverket inte är den enda aktören som avgör vilka åtgärder som kan bli aktuella.
– Vi har identifierat ett antal behov på riksväg 76. Men just nu inget beslutat, mer än ett antal sidoområdesåtgärder. Precis som allt annat läggs det i en tågordning där Region Uppsala prioriterar i länstransportplanen vad som ska sättas i sjön tillsammans med oss på Trafikverket.
Enligt Christian Mineur är det för tidigt att säga om SKB:s projekt i Forsmark påverkar tågordningen och åtgärderna vid 76:an.
– Det resonemanget får vi ta med SKB och Region Uppsala när vi känner deras bild av läget.