"Öregrund utan en sjömack är otänkbart"
Öregrund utan en sjömack är otänkbart. Sjömacken måste räddas. Båtfolket drabbas hårt om macken stängs. Och om båtfolket måste tanka på land i dunkar ökas säkerhetsrisken ur brandsäkerhetssynpunkt.
Foto:
Janeric Thelin och Sune Fagerberg menar att från Öregrund båtklubbs sida är kravet stort att hamnen får behålla sin sjömack.
- Närmaste sjömack norr om Öregrund är Gävle. Dit är det cirka 50, 60 distansminuter. Öster om Öregrund finns närmaste sjömack i Käringssund på åländska Eckerö. Och söder om Öregrund finns den närmaste sjömacken i Grisslehamn.
- De båtägare som exempelvis kommer norrifrån är oftast i akut behov av bränsle när de når fram till Öregrund. Båtfolket måste ha sina mackar längs kusten, det är katastrof om den vi har här stängs igen, säger Janeric Thelin.
I skrivande stund är det oklart vilket framtida öde som väntar macken i Öregrund. Efter hårt väder och stormar har kajen underminerats och därför monterade OKQ8 vid årsskiftet bort båtfolkets pumpar.
Janeric Thelin är orolig för brandsäkerheten i hamnen om båtfolket som angör Öregrunds hamn måste gå i land och tanka i dunkar:
- Det kan vara vingligt och svårt att hälla i bensinen i det lilla hål som finns för båtens lilla tanklock. Det räcker att spilla några centiliter på vattenytan och att någon sedan fimpar en cigarett som glöder - så kan olyckan vara framme med svåra följder.
Janeric Thelin och Sune Fagerberg vill att hamnen i Öregrund ska kunna ta emot fler och större båtar. Därför vill klubben att kajen ska byggas ut och att sjömacken flyttas till ett nytt läge längst ut:
- Större båtar kan i dag inte ta sig in till sjömacken där den finns i dag. Längst ut på kajens norra sida är djupet tillräckligt för de större båtarna. Men det läget är oskyddat vid nordliga och nordvästliga vindar, därför skulle Hasselbackspiren behövas byggas ut och förlängas. Med en utbyggd Hasselbackspir har vi skapat en skyddad allvädershamn, säger Janeric Thelin och tillägger:
- Om vi kan förverkliga dessa lösningar har vi omdanat Öregrund till en sjöfartsmetropol.
Så jobbar vi med nyheter