Nya Gräsöfärjan i drift
På onsdagskvällen anlände färjan Pluto, som ersätter Veronica på Gräsöleden. Hon är nästan helt ny och försedd med de senaste tekniska finesserna.
En kommer och en går. Att Gräsö får en alldeles ny färja tillhör inte vanligheterna. Veronica har trafikerat leden sedan 80-talet, men byggdes om och fick sitt namn 1994. På torsdagen var det tack och adjö. Veronica får flytta till Ekerö och lämna plats för nästan nytillverkade Pluto.
För färjepersonalen var det ett välkommet byte. Hans Söderqvist, färjeledschef vid Färjerederiet visar stolt runt på den nya farkosten. Här finns bredare passagerarutrymmen, kameraövervakning, all säkerhetsutrustning man kan tänka sig och den senaste tekniken.
Tyngre
För att lära sig allt det nya har personalen fått utbildning på Ljusterö där Plutos systerfartyg Venus finns. Ändå var det lite ovant att ta Pluto över Öregrundsgrepen de allra första turerna.
- Hon är mycket tyngre än Veronica så man måste köra försiktigt in i färjelägena. Skillnaden är ungefär som mellan en personbil och en långtradare, berättar befälhavaren Jaakko Luukinen.
Det var också anledningen till att somliga passagerare tyckte det gick något långsammare. Fast det höll inte Gerd Edholm som testade nya färjan på morgonen med om.
- Det var en härlig tur. Färjan är stor och rymlig, rent och snyggt var det, och så gick den lite fort, sade hon glatt.
Tar fler bilar
Pluto går dessutom tyst och är miljövänligare än sin föregångare. Motorerna är utrustade med både katalysatorer och partikelfilter, vilket reducerar utsläppen.
Pluto har en maxhastighet på 12 knop men så fort kommer det inte att gå mellan Öregrund och Gräsö.
- Det är inte meningen att vi ska bränna en massa diesel om det inte behövs, säger Hans Söderqvist.
Men den största skillnaden för både sommarboende och Gräsöbor är nog lastförmågan. Pluto tar 60 bilar istället för Veronicas 42.
Reservfärjan Odil kommer för övrigt också att bytas ut i vår. Då får Pluto förstärkning av Svea, en gammal bekanting för Gräsöborna, fast då under namnet Ulrika.
En viss nyfikenhet på den nya färjan märktes under torsdagen. Peter Högström med barnen Ture och Edvin hörde till dem som kom för att ta sig en titt. Fast någon första åktur blev det aldrig eftersom Pluto tillfälligtvis togs ur trafik på förmiddagen. Anledningen var att man var tvungen att göra några mindre justeringar för att anpassa henne till Gräsöleden.
Så jobbar vi med nyheter