Den 13 juni år 2012 invigde kung Carl XVI Gustaf Dannemoragruvan. Sjunkande priser på järnmalm i kombination med att gruvbolaget Dannemora Mineral inte hann utveckla tekniken för att öka utbytet av malm bidrog till konkursen i våras.
För de 28 vagnarna som stått parkerade i hamnen sedan 22 maj stundar nu hemtransport till Frankrike. Vagnarna har leasats av ett franskt företag och ett lok ska nu föra hem vagnarna som gjort sitt på sträckan Dannemora-Hargshamn. En sista last med järnmalm ligger fortfarande i hamnen i väntan på fartygstransport till ett europeiskt stålverk.
300 miljoner kronor var det som skulle ha krävts för att öka utbytet av järnmalm, vilket enligt gruvbolaget och rekonstruktören vid Ackordcentralen hade skapat lönsamhet. Förutom investeringar i förädlingsverket skulle krossverksamheten flyttas under jord. I veckan kom beskedet att den sista intressenten dragit sig ur, och konkursboet förbereder därmed en avveckling.