Yttrandetiden för Trafikutredning Storbrunn gick nyligen ut och knappt femton svar har kommit in till kommunen. Flera som svarat är kritiska, och ett antal faktafel i konsultutredningen lyfts också fram. Hur siffran om 5 000 fordon i vardera riktningen vid Storbrunn tagits fram är bland annat oklart – källa saknas.
Två Östhammarsbor som yttrat sig anser att det viktigaste i rapporten är målet att binda ihop området vid kulturhuset med Östhammars stadskärna och skapa ytor för människor att gå och cykla. Att ha kvar huvudleden på Klockstapelgatan/Rådhusgatan vore enligt dem olämpligt: ”Vid kulturhusets framsida bör besökarna få uppleva lugn och trygghet. Det gör man inte vid en genomfartsled.”
Huvudled på Frösåkersvägen är enda alternativet, anser en del. Men också det alternativet får kritik, bland annat från företagare, närboende och från UL som ser svårigheter för busstrafiken.
Ett antal personer efterlyser en ny sydlig infart mellan Albrektsgatan och Börstil. Bostadsplanerna i Sandika, kortare resväg, utvecklingen av Storbrunn samt behovet av säkra skolvägar till nya Frösåkersskolan (åk 4-9) nämns som argument. Moderaterna skriver i sitt svar att trafiksituationen i Östhammars tätort måste hanteras övergripande och långsiktigt. Partiet anser att utredning om en ny infartsväg mellan Börstilskorset och Boda måste prioriteras, innan stora belopp investeras i tätorten.
– Om det skulle kosta mellan 20 och 50 miljoner med en ny sydlig infart kan vi inte lägga tio miljoner på en lösning vid Storbrunn, säger oppositionsrådet P-O Olsson (M).
Borgerligt alternativ är inne på samma linje. Kommunstyrelsens ordförande Jacob Spangenberg (C) säger att planen nu är att ta ett helhetsgrepp kring trafiksituationen i Östhammars tätort.
– Det behövs ett bättre beslutsunderlag har vi redan konstaterat. Frågan kommer upp på ks-au om två veckor.
Någon trafikmätning på Albrektsgatan har inte gjorts på många år. Ett tekniskt fel uppstod på mätaren som sattes upp i fjol, berättar kommunens gatu- och trafiksamordnare Anders Hedberg. Mätningar kunde dock fullföljas vid Östhammars brandstation 19-29 februari. De ska ha visat att antalet passerande fordon låg mellan 7 000 och drygt 12 000 per dygn. Mest trafik per dygn var det fredag-måndag, men en del av trafiken går inte förbi Storbrunn söderut mot Albrektsgatan.
– En del faller ju av på Slottsgatan, säger Anders Hedberg.
Kommer mätningar att göras på Albrektsgatan?
– Det är inget som jag är inkopplad på, men det kan säkert bli aktuellt.