Videon är inte längre tillgänglig
De avsatta pengarna för vägprojektet började sina redan innan första etappen mellan Jälla och Hov är klar. Medfinansiering krävs från bland annat Östhammars kommun för att vägutredningarna ska bli klar.
För två år sedan inleddes arbetet med att förbättra trafiksäkerheten på väg 288. Den första sträckan Jälla-Hov beräknas det pågående vägarbetet att vara klart till hösten. Den del av 288:an där den svåra bussolyckan inträffade för fem år sedan ingår i nästa byggetapp. Enligt Trafikverket ska tidsplanen för hela 288:an kunna hållas, att hela vägen är mötesfri 2017.
Men som UNT tidigare har berättat har budgeten spräckts. Från de ursprungliga 492 miljoner kronorna beräknas vägprojektet att kosta nästan 745 miljoner kronor.
– Det krävs mer pengar för att bygga. Nu går vi vidare med projektet och som det ser ut nu får vi pengar för att bygga sträckan mellan Alunda och Gimo, där har vi fått godkänt att gå vidare, säger Ylva Gustafsson-Höjer, enhetschef på Trafikverket investering.
För att lösa finansieringen av resterande sträckor gick Svensk Kärnbränslehantering, SKB, med på att bidra med pengar i förskott hösten 2010 till sträckan Gimo-Börstil. Och i december förra året beslutade även Regionförbundet att gå in som medfinansiär för planeringsarbetet på nämnda etapp.
– Vi har avsatt ett par miljoner för sträckan mellan Gimo och Börstil för att Trafikverket ska kunna fortsätta planeringsarbetet, säger Ola Kahlström vid Regionförbundet i Uppsala.
Att budgeten för vägprojektet skenat beror enligt Trafikverket att de i enlighet med sina rutiner beräknade kostnaderna för vägarbetet i ett tidigt planeringsskede. Men sedan dess har de uppskattade kostnaderna ökat. För en dryg vecka sedan diskuterade kommunstyrelsens arbetsutskott i Östhammar att kommunen ska stå för en del finansieringen av planeringsarbetet på sista sträckan fram till Östhammar.
Kommunen har sedan tidigare avsatt 14 miljoner kronor som ska användas vid planeringsarbetet av resterande sträckor.
– Vi går med som medfinansiär för att hissa upp tempot. Och i en avsiktsförklaring mellan kommunen och landstinget har vi godkänt en förskottering av det enkla skälet att det är oerhört angeläget att projektet blir klart. Väg 288 är en livsnerv för Östhammars kommun, och det behövs resurser för att vi ska få en bra infrastruktur, säger kommunalrådet Jacob Spangenberg (C).