Ove Öst, Monica Thilander, Fredrik Carlquist och Erik Ljungholm från Hargshamns bygderåd.
I en granskning Hem & hyra gjort listar de landets 100 tätorter med sämst samhällsservice. Listan utgick från hur långt orterna hade till skola, mat och sjukvård. Hargshamn i Östhammar hamnar på elfte plats då det helt saknas samhällsservice på orten. Även om det är långt till serviceställen som livsmedelsbutiker sker en inflyttning som bidrar till föryngring av orten. Medlemmarna i Hargshamns bygderåd ser också ljust på framtiden och lyfter fram att invånarna är drivna och delaktiga i att förbättra samhället.
– Vi har inte bara en eldsjäl. Det finns flera engagerade personer i alla åldrar, säger Fredrik Carlquist.
I dag tar det femton minuter med bil till närmaste livsmedelsaffär och det var tänkt att en obemannad butik skulle ha öppnat innan sommaren. Bygglovet var klart, men projektet har skjutits på framtiden.
– Butiksansvariga skrev att Hargshamn är intressant för en framtida etablering men att det ligger längre fram i deras planer. De kommer att återkoppla under hösten, säger Monica Thilander.
Flera i rådet har bott länge i Hargshamn och tycker det är tråkigt att se hur serviceställen försvunnit.
– Samtidigt är det kul att se hur det flyttar in barnfamiljer till Hargshamn, säger Monica Thilander.
Bygderådet menar att det just därför är viktigt att få tillbaka saker som matbutiker till orten.
– Så vi får ett levande centrum och en ort där det är lätt att bo även om man har småbarn och saknar tillgång till bil, säger Fredrik Carlquist.
Senast det fanns en livsmedelsbutik i Hargshamn var 2011. Tidigare har det också funnits en förskola på orten. Det är två saker som Hargshamnsborna skulle vilja se igen.
– Men även bättre kommunikationer finns med på önskelistan, säger Erik Ljungholm.
Jacob Spangenberg (C), kommunstyrelsens ordförande.
Jacob Spangenberg (C), kommunstyrelsens ordförande, säger att man för en dialog med Upplands lokaltrafik för att kunna utöka trafiken.
– Vi har framhållit att det ska vara bättre pendlingsmöjligheter. Sedan är frågan också om hur pass väl använda bussarna är. Men det är ofta hönan och ägget. Går de alltför sällan är det ingen som vill åka med dem.
Han menar också att det är kommunens uppgift att möjliggöra för investerare att satsa på orten genom att till exempel göra mark tillgänglig att bygga på.
– Jag tror att en av de svåraste frågorna för många orter om man vill investera i ett nytt hem är att få med sig bankerna. Det är stora ekonomiska utmaningar och det är jag den första att beklaga.