Flyg på Lundafältet blir inte prioriterat
Flygverksamheten på Lundafältet kommer inte att prioriteras framför annan idrotts- och motorverksamhet. Det står klart efter att kommunstyrelsens arbetsutskott behandlat en skrivelse från Gimo flygklubb och en m-motion.
Vi vill inte prioritera flygverksamheten, den är ju bara en del av alliansen.
Av liknande skäl beslutade arbetsutskottet också att föreslå avslag på en m-motion om att behålla södra banlängden för flygverksamhet och för framtida behov. Anna-Lena Söderblom (m) reserverade sig mot beslutet, och motionen kommer att behandlas senare i fullmäktige.
Gimo flygklubb har påtalat att det finns brister i säkerheten för flygverksamheten i Lunda, bland annat genom att traktorer och djur när som helst kan passera över flygbanan. Markägare i närheten av Lundafältet har servitut som innebär att de har rätt att föra både jordbruksmaskiner och djur över fältet.
- Vi kommer att lösa det genom att diskutera frågor om markköp och servitut med de närboende, säger Margareta Widén Berggren.
Oppositionsrådet Bengt Johansson (c) anser i likhet med Margareta Widén Berggren att det är viktigt att försöka hitta en samförståndslösning.
Det måste vara något rättvisa i det här.
Lundaalliansen, som består av ett flertal idrotts- och motorföreningar, har arrenderat hela Lundafältet mellan Alunda och Gimo i två år. Just nu förhandlar kommunen med Lundaalliansen om en förlängning i tio år. Ett förslag till nytt avtal kommer att behandlas av arbetsutskottet nästa vecka. Det nya förslaget omfattar, precis som det förra, hela Lundafältet på cirka 1 800 meter.
Så jobbar vi med nyheter