Det var lördagkvällen för två veckor sedan som det inträffade. Enligt polisanmälan har en person som stod intill jänvägsövergången i Dannemora iakttagit hur chauffören till en början saktat ner framför rödljusen, för att sedan gasa kraftigt över rälsen. Enligt anmälan slog ena bommen, som var på väg ner, i busstaket och flisades sönder i ena änden. Trots det körde busschauffören vidare.
Bussen stoppades av polis i Gimo, där en anmälan om smitning från olycka upprättades. Förundersökningsledaren Terese Heidenborg är dock tydlig med att ärendet är i ett tidigt skede och att busschauffören inte delgivits misstanke om brott ännu.
Varken chaufförens arbetsgivare eller Upplands lokaltrafik hade kännedom om händelsen förrän de kontaktades av UNT.
Busschaufförens version av händelsen går tvärt emot polisanmälan. Då han blev hörd på platsen uppgav han att han har stannat till vid stoppljuset och inväntat tåget - som ska ha dröjt så länge att både han och en annan bilist tröttnade och till slut kört över.
Monica Näslund på Trafikverket, säger att det händer att tekniska fel kan orsaka dröjsmål mellan röd signal och bommar.
– Man ska trots det aldrig chansa på att man hinner över och köra mot rött. I stället ska man kontakta oss och felanmäla om det inträffar och det finns tydliga anvisningar vid varje övergång.
Om inget tåg kommer, hur länge ska man vänta innan man hör av sig?
– Jag hade personligen väntat åtminstone tio minuter.