Segling är en särskild konst, menar Gunnar Andersson.
År 1905 byggdes skeppet Sunbeam i Lowestoft i England. Då användes det som en seglande trålare. En mycket populär båttyp på den tiden, då fiske blev en storindustri i samband med att järnväg anslöt fiskestäderna med storstäderna. Nära 30 år senare kom Sunbeam till Sverige.
– De här båtarna var väldigt robust byggda och populära att köpa begagnade av fiskare i Bohuslän. Så Sunbeam köptes av en i Bohuslän som installerade en motor och uppgraderade båten med åren, säger Gunnar Andersson, delägare till Sunbeam.
Efter flera ägare hamnade båten i Uppsala, där några forskare köpte den för att åka till Medelhavet.
– De skulle studera alger och algernas ekologi. När de kom tillbaka ville de inte ha båten längre, så då bildades rederiet Upsala Marinbotaniska Medelhavsexpedition AB som tog över båten.
Gunnar Andersson ombord på skeppet Sunbeam.
I sommar besöker den 116 år gamla båten Öregrund för turistaktiviteter. Att skeppet är över ett sekel gammalt är ingenting att oroa sig över, menar Gunnar Andersson.
– Båten har renoverats steg för steg. Nästan 90 procent av allt trä är utbytt och det trä som är kvar är nere under vatten där det är svalare och åldras långsammare. Den har numera också en modern motor och navigationsutrustning.
Via Visit Roslagen planeras flera turer i sommar.
– Vi har familjeseglingar, seglarskola, en fantastisk solnedgångssegling och lite kvällsturer. Det är inte varje dag man kan åka en 116 år gammal skuta, säger Anna Järnebeck på Visit Roslagen.
Visit Roslagens personal var med på en tur för att se hur allting funkar.